吊车吊钩平衡滑轮组，包括平衡箱体、横向滑轮、纵向滑轮、纵向滑轮连接板、纵向滑轮摆动轴、销轴。而双钩则在钩头部位继续锻造，并经气割成形后再由模锻整理达到成品形状，其内部纤维组织呈二次连续性。所述的横向滑轮为两个，两个横向滑轮以其滑轮轴分别装在平衡箱体下面两端。所述的纵向滑轮为两个，纵向滑轮以其滑轮轴装在纵向滑轮连接板上，纵向滑轮连接板与纵向滑轮摆动轴连接，两个纵向滑轮分别通过两个
起重机吊钩
吊车吊钩平衡滑轮组，包括平衡箱体、横向滑轮、纵向滑轮、纵向滑轮连接板、纵向滑轮摆动轴、销轴。而双钩则在钩头部位继续锻造，并经气割成形后再由模锻整理达到成品形状，其内部纤维组织呈二次连续性。所述的横向滑轮为两个，两个横向滑轮以其滑轮轴分别装在平衡箱体下面两端。所述的纵向滑轮为两个，纵向滑轮以其滑轮轴装在纵向滑轮连接板上，纵向滑轮连接板与纵向滑轮摆动轴连接，两个纵向滑轮分别通过两个纵向滑轮摆动轴装在平衡箱体下面中部。
吊钩出现以下状况之一时应予报废：
1、裂纹；
2、吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；
3、开口度比原尺寸增加10%。
出现什么情况吊钩就不要再继续使用了
1.板钩衬套磨损量达原尺度的50％时，应作废芯套。
2.风险断面的磨损量按GBl0051.2制作的吊钩，不大于原高度的5％；按行沿袭规范制作的吊钩，应大于原尺度的10％。
3.呈现裂纹。
4.开口度比本来添加15％。
5.风险断面或吊钩颈部发生塑性变形。
6.改变变形超越10度。
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