托辊：
托辊用来支承输送带和其上的物料并使之稳定运行。更换磨损严重的包胶滚筒胶面，柱销联轴器的尼龙柱销，修补输送带。槽形托辊用于输送散料，平行托辊用于输送成件物品和承托下分支输送带。上分支托辊间距一般取1.2m，下分支托辊间距一般取3m，在凸弧段和凹弧段的托辊间距应通过计算决定。为了防止输送带跑偏而影响运转，一般每隔10组槽形托辊（平行上托辊）平行下托辊设置槽形及平行上、下调
带式输送机型号
托辊：
托辊用来支承输送带和其上的物料并使之稳定运行。更换磨损严重的包胶滚筒胶面，柱销联轴器的尼龙柱销，修补输送带。槽形托辊用于输送散料，平行托辊用于输送成件物品和承托下分支输送带。上分支托辊间距一般取1.2m，下分支托辊间距一般取3m，在凸弧段和凹弧段的托辊间距应通过计算决定。为了防止输送带跑偏而影响运转，一般每隔10组槽形托辊（平行上托辊）平行下托辊设置槽形及平行上、下调心托辊一组。受料处设有簧支架及橡胶郑式缓冲托辊供用户选用一种，当落料高度在800-1200mm之间或输送物料单块重量超过50Kg时，应选用直接安置在地基上的弹簧支架式或橡胶郑式重荆冲托辊。缓冲托辊的间距一400-600mm。根据工作情况不同而定。
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调整输送带的跑偏
a、在头部输送带的跑偏，调整头部传动滚筒。调整好后将轴承座处的定位块焊死。此时驱动装置可以不再跟随移动;
b、在尾部输送带跑偏，调整尾部改向滚筒或螺旋拉紧装置，调整好后将轴承座处的定位块焊死（垂直拉紧尾架）;
c、在中部输送带跑偏，调整上托辊（对上分支）及下托辊（对下分支），当调整一组托辊仍不足以纠正时，可继续调整几组，但每组的偏斜角度不宜过大。
d、在局部地区局部时期的跑偏，用调心托辊可以自动调整解决;
e、若上述办法仍不能消除跑偏，则应检查：输送带接头是否平直，必要时应重接;机架是否倾斜;给料方向是否合适;导料槽两侧的橡胶压力是否均匀。
f、上述调整，应在输送机空载和满载时反复进行，使输送带至托辊边缘有0.05B（B为带宽）左右的余量为准。
皮带输送机试运转：
新安装的输送机在正式投入使用前，应进行2h空载及8h负载试运行，试验转前，除一般检查输送机的安装是否符合安装技术要求外，尚需检查：
a. 减速器和电动滚筒内应按规定加够润滑油；
b. 电气信号及控制装置的布置及接线正确性；
c.滚柱逆止器的星轮安装方向是否与逆止方向相符；
d.点动电动机、观察滚筒转动方向是否正确；
e.清扫器、带式逆止器、卸料车清扫器的限位器安装情况；
f.有滚柱逆止器者在上述各条合格后将压簧及滚柱装入，装上侧盖并拧紧螺栓。
试运行转期间进行下列工作：
检查输送机各运转部位应无明显噪音；卸料车通过轨道接头时应无明显冲击；各轴承无异常温升；输送带不得与卸料车行走轮轴摩擦；各滚筒、托棍的转动及紧固情况；调心托辊的灵活性及效果；清扫器的清扫效果；输送带的松紧程度；卸料车带料正、反向运行的情况及停车后应无滑移； 各电气设备，按钮应灵敏可靠；测定带速、空载功率、满载功率。螺旋拉紧装置适用于长度较短（小于100mm），功率较小的输送机上，可按机长的1%～1。
皮带输送机安全保护检测：
应根据输送机工艺要求及系统或单机的工况进行选择，保护和检测装置如下：
a.胶带跑偏检测：一般安装在输送机头部、尾部、中间及需要检测点。轻度跑偏量达5%带宽时发出信 号报警。重度跑偏量达10%带宽时延1时动作，报1警、1正常停机。
b.打滑检测：用于监视传动滚筒和输送带之间的线速度之差，并能报警、自动张紧输送带或正常停机。
c.超1速检测：用于下运或下运工况。当带速达到规定带速的115%～125%时，报警并紧急停机。
d.沿线紧急停机用拉绳开关，沿输送机全长在机架的两侧每隔60m各安装一组开关，动作后自锁、报 警、停机。
e.其它料仓堵塞信号、纵向撕裂信号及拉紧、制动信号、测温信号等，可根据需要进行选择。
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