汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
青岛宏顺兴工贸有限公司是青岛市生产汽车用线束总成的厂家，多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成。公司固定资产500余万元，建筑面积20000平方米，年
汽车线束配套
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
青岛宏顺兴工贸有限公司是青岛市生产汽车用线束总成的厂家，多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成。公司固定资产500余万元，建筑面积20000平方米，年生产能力在10万套以上。现有全电脑切线剥线机，全自动压接机、全电脑检测台等一整套线束加工设备。设备精良，技术力量雄厚。
汽车经常烧保险片与汽车线束有关系吗？
经常烧断跟使用的电器也有一定的关系与汽车线束插头接需也有一定的关系
1.我们经常用点烟器的地方去为手机充电，在我们插入充电电器的一瞬间，保险丝就断了，这是由于连接点烟器的汽车线束接虚造成的，点 烟器连接汽车线束的插头一定要插实才能解决烧保险片的问题，
2.汽车线束的插头接虚，当我们打开车用电器的时候，由于接虚的地方产生热能，增加了用电量，给片造成负荷，因此保险片为保护汽车线束不着火，保险丝自动断开。
3.其它电器由于用电量不同，电流负荷大过保险负荷的安数那么保险就会断掉，这样的现象属于正常现象，或者保险加大5A也可以基本上车辆设置主要用电线路在加大5A是没有问题的，另一个是经常烧保险，比如大灯，很多都不是因为大灯的问题，而是发电量太大引起，那么要检修发电系统或者是改装的灯泡功率太大，再一个是电路系统短路，保险已插下去就烧了，另一个是间歇性故障，比如某一点电源线磨破，但是他不会一直挨着车身搭铁，只有车辆启动或者比较颠簸的时候才会出现。
青岛宏顺兴工贸有限公司--汽车线束总成生产厂家。
青岛宏顺兴工贸有限公司是青岛市生产汽车用线束总成的厂家，现有全电脑切线剥线机，全自动压接机、全电脑检测台等一整套线束加工设备。设备精良，技术力量雄厚。公司在一九九五年就通过了ISO9001认证，在2002年又通过了ISO9001的2000版认证，为了使公司的产品再上一个新台阶，公司又在2003年12月份通过了质量认中心的CCC认证。2008年通过TS16949认证。
汽车线束的布线：
汽车线束厂家的技术员根据线束图做成线束排线板后，工人就按照排线板的规定来截线排线了。整车主线束一般分成发动机(点火、电喷、发电、起动)、仪表、照明、空调、辅助电器等部分，有主线束及分支线束。一条整车主线束有多条分支线束，就好象树杆与树支一样。整车主线束往往以仪表板为核心部分，前后延伸。由于长度关系或装配方便等原因，一些汽车的线束分成车头线束(包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池)、车尾线束(尾灯总成、牌照灯、行李箱灯)、篷顶线束(车门、顶灯、音响喇叭)等。线束上各端头都会打上标志数字和字母，以标明导线的连接对象，操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上，这在修理或更换线束时特别有用。同时，电线的颜色分为单色线和双色线，颜色的用途也有规定，一般是车厂自订的标准。我国行业标准只是规定主色，例如规定单黑色于搭铁线，红单色用于电源线，不可混淆。
青岛宏顺兴工贸有限公司 二零零一年改制为民营企业，他的前身是创建于一九八零年九月的青岛黄海配件厂是青岛市生产汽车用线束总成的厂家，公司固定资产500余万元，建筑面积20000平方米，年生产能力在10万套以上。
汽车线束加工常见的线材类型
汽车线束加工中不同部位线束加工使用的线材材料要根据对线束的要求不同来进行采购，就线材来说就可以有很多种类，其中常见的线材类型有：
1、裸铜线，电器性能优越，但是容易氧化；
2、镀银铜线，比镀锡铜线电器性能更好，但是价格昂贵；
3、聚氨酯漆包线，强度高而且特别柔软，属于特殊材料主要用于耳机线；
4、铜箔丝，导通及信号好，柔韧性好，因内含纤维芯容易吸水导致氧化发黑；
5、镀锡铜线，导通及信号好，绞合后的导体更加柔软，因为有镀锡能够有效的防止氧化，相对没有什么缺点；
6、铜包钢，钢材包裹在铜材上面，有铜的导电性能，又有钢的韧性，但是电信号衰减过快，不能做信号线使用。
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