福田S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜针对司机不好放手机的问题，福田S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜，司机可以在非常顺手的位置将两部手机轻松装下，相对于其他小卡甚至轻卡的设计，这种设计确实巧妙而且用心。关乎车辆拉货度的大梁特别采用了宝钢B610L高强度材质，相比于日钢、济钢等材质来说，同一厚度水平其承载力更强，更加经久也。而货厢底托同时
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福田S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜
针对司机不好放手机的问题，福田S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜，司机可以在非常顺手的位置将两部手机轻松装下，相对于其他小卡甚至轻卡的设计，这种设计确实巧妙而且用心。关乎车辆拉货度的大梁特别采用了宝钢B610L高强度材质，相比于日钢、济钢等材质来说，同一厚度水平其承载力更强，更加经久也。而货厢底托同时也进行了相应的加厚设计，来进一步提升货厢长期承载的度。
6推出选装7英寸中控大屏、冷暖一体式空调、LED日间行车
为了满足不同用户的追求，6还贴心的推出选装7英寸中控大屏、冷暖一体式空调、LED日间行车灯、电加热后视镜等智能配置，其中7英寸中控大屏集成了蓝牙、导航倒车影像以及多媒体娱乐等功能，进一步保障了用户行车安全性的同时，也大大的丰富了用户的驾乘体验，贴心。时代6在国五的基础上升级到国六，所有系统零部件均进行模块化整合，发动机升级可降低排放物及油耗，并且燃油系统也进行了升级，可满足发动机油品需求，提高发动机使用寿命，减少了日常保养维护的费用。
尿素罐和蓄电池采用一体式设计
车身左侧配有一个大容积塑料油箱，可以有效降低车身自重，同时也让油箱本身具备较高的耐腐蚀性。右侧则布置了蓄电池、尾气处理装置及尿素罐，其中尿素罐和蓄电池采用一体式设计，结构巧妙，有效节约了底盘空间。整车配有断气刹，采用7.50R16规格的玲珑轮胎，在行车稳定性与制动安全性方面，拥有更出众的表现。另外，时代6通过极限环境三高验证，充分体现了车辆在设计、研制及材料选用等方面的环境适应能力，车辆性能与可靠性在一些环境下，依然得到了有效保持。
福田S1小卡颠覆传统小卡设计理念
根据年轻人追求个性时尚的特点，福田S1小卡还颠覆传统小卡的设计理念，推出了全新的小卡流行色系。以“好运金”、“青春活力橙”、“苹果绿”、“锦鲤红”、“浪漫紫”、“后浪白”7款流行色系，再次掀起小卡时尚潮流，为运输人群体带来更加丰富的个性化选择。首先映入眼帘的是饱满而富有活力的元宝式进气格栅，略微上扬的线条与大灯相贯穿，有效拉低了整车的视觉感，同时配有醒目的全新牛头车标，让车辆在沉稳中透着亲和力。
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