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同轴行星减速器安装和变频器改变转速哪里不同?
变频器是用改变频率来达到改变输出转速的需要的,而同轴行星减速器安装和增速机是使用齿轮的齿数来改变输出转速,下面小编就来说下具体的差异在哪。
同轴行星减速器安装与变频器的差异:同轴行星减速器安装是经过机械传动装置来下降电机(马达)转速,而变频器是经
同轴行星减速器安装
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同轴行星减速器安装和变频器改变转速哪里不同?
变频器是用改变频率来达到改变输出转速的需要的,而同轴行星减速器安装和增速机是使用齿轮的齿数来改变输出转速,下面小编就来说下具体的差异在哪。
同轴行星减速器安装与变频器的差异:同轴行星减速器安装是经过机械传动装置来下降电机(马达)转速,而变频器是经过改动交流电频率以到达电机(马达)速度调理的意图。经过变频器下降电机转速时,能够到达节能的目的。国内对比有名气的变频器出产公司有三晶、英威腾等等。减速机是一种相对精细的机械,使用它的意图是下降转速,添加转矩。不论是哪一种,这都是根据购买者自己的决定,能买到适合自己的减速机就是的方式。它品种繁复,不一样品种有不一样的作用。减速器的品种繁复,依照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;依照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;依照传动的安置方式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器;依照传动级数不一样可分为单级和多级减速器。
不一样品种的减速机马达转速,而变频器是经过改动交流电频率以到达电机马达速度调理的意图。经过变频器下降电机转速时,能够到达节能的意图。
衡量同轴行星减速器安装性能关键技术参数
衡量同轴行星减速器安装性能关键技术参数:减速比、级数、平均寿命、额定输出扭矩、回程间隙、噪音,容许轴/径向力、满载效率。
一、1.明确减速比,2.电机额定扭矩×减速比<额定输出扭矩;3.考虑伺服电机满载能力、所需 大工作扭矩(<额定输出扭矩的2倍)。
二、满足以上条件后,出于成本考虑选择体积的减速机,连接空间不够可选使扭矩转90度的拐角型。
三、回程间隙越小,伺服电机减速机精度越高,成本也越高。因此,用户要选择满足自己精度要求系列的减速机就即可。
四、考虑轴/径向力及平均寿命。轴/径向受力大的减速机在安装和使用中可靠性高,不易出问题。同轴行星减速器安装实际平均寿命通常远超过所配伺服电机的寿命。
五、根据产品样本,选择安装尺寸、轴径和输入法兰与电机相适配的伺服电机减速机。
六、考虑所配电机重量,电机太重,长时间运转会损坏减速机的输出法兰,减速机只允许与小于一定重量的电机配套。
同轴行星减速器安装多数是安装在步进电机和伺服电机或无刷电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。
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