塔吊打好基座后,用吊车安装标准节到一定高度,接着安装提升节,就是套在标准节上面和标准节很像的那个,标准节是标准件,提升节是两个直角钢架和标准节在一起组成的。塔吊本身有自己的一个升套架,把物件加高或搬移的过程中,透过人员操作将升套架上移,建筑与升套架之间便会留出空位,在将物件放置在这个空间,完成建筑加高的动作。
部分施工人员喜欢“搭便车”,随着塔吊将吊
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塔吊打好基座后,用吊车安装标准节到一定高度,接着安装提升节,就是套在标准节上面和标准节很像的那个,标准节是标准件,提升节是两个直角钢架和标准节在一起组成的。塔吊本身有自己的一个升套架,把物件加高或搬移的过程中,透过人员操作将升套架上移,建筑与升套架之间便会留出空位,在将物件放置在这个空间,完成建筑加高的动作。
部分施工人员喜欢“搭便车”,随着塔吊将吊物升起而省却搭乘电梯或者上楼的“麻烦”,这种行为造成了不少人在吊装过程中高空坠落,乃至付出血的代价。在工地管理上,指挥员的作用不可或缺。塔吊司机应注意,在吊装作业时,没有明确的指挥信号,切莫擅自行动。由于施工需要,塔吊以其巨大的拉力也成了清除某些地下构件的设备,但是鉴于部分埋在地下的构件和大地结合紧密,在吊装时产生的反作用力会造成吊塔弯折以致发生险情,故这类操作亦当避免。
由于某些工程需要赶工期,在夜间光线阴暗时也进行塔吊作业,这同样非常危险,应该禁止。散装物由于在吊装作业时常常因为震荡而“溢出”,如果装载太满或捆扎不牢,事故发生概率将急剧上升。吊物边缘的防护措施十分重要,这也是塔吊资格证考试的重要内容,如果缺乏防护措施,吊物一旦在高空滑落,常常对地面人员、设备造成重大威胁。
在没有钢结构的超高层建筑中,塔吊起重量选择相对较为灵活。但需根据项目各种重物对塔吊能力的要求,如大型建筑构件、大重量的大钢模、施工机具等,然后统计塔楼主要材料的吊装量,综合计算塔吊吊次能否满足要求。塔吊布置位置的不同,对塔吊型号选择及施工技术都有很大的影响。塔吊布置要充分考虑塔吊的利用率,应综合考虑大型建筑构件的起吊位置及安装位置。
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