目前市场上越来越多的工程市场开始使用一种新型高分子聚乙烯塑料支腿垫板，慢慢的代替了木头支腿垫板和钢制支腿垫板。那么这三种支腿垫板有什么不同，区别又在哪里呢，下面来带您简单的了解一下PE支腿垫板与其它支腿垫板不区别。
1、耐腐蚀方面，比木质垫板耐腐蚀，木质板材是一种易腐蚀的材质，易被腐蚀，易被虫蛀，使用寿命低；
2、重量方面，比金属钢板重量轻，仅是钢板重量的七分之一，易操作
支腿垫板报价
目前市场上越来越多的工程市场开始使用一种新型高分子聚乙烯塑料支腿垫板，慢慢的代替了木头支腿垫板和钢制支腿垫板。那么这三种支腿垫板有什么不同，区别又在哪里呢，下面来带您简单的了解一下PE支腿垫板与其它支腿垫板不区别。
1、耐腐蚀方面，比木质垫板耐腐蚀，木质板材是一种易腐蚀的材质，易被腐蚀，易被虫蛀，使用寿命低；
2、重量方面，比金属钢板重量轻，仅是钢板重量的七分之一，易操作和运输；
3、承重方面，比木质垫板承重力强，可以与钢板承重力相媲美；
4、吸水方面，零吸水率，不会因为吸水形成霜冻造成危险，木质板材潮湿环境下影响使用安全和使用寿命；
5、噪音方面，金属钢板使用过程中会造成噪音；
6、环保方面，这是一种环保材质，木质垫板腐蚀后污染环境。
综上，聚乙烯材质的支腿垫板优于木板的性能，这种材质在吊车上的使用量越来越大。
起重机支腿垫板应用：主要使用在吊车，泵车，起重机，消防车等大型工程车和大型机械设备下的垫板。起重机支腿垫板作业时需要有以下几点注意事项：1.首先根据车型重量选择合适规格的垫板，接触面积及接地位置，防止作业时支腿沉陷。2.放支腿前注意挂上停车制动器，拔出支腿固定销。3.工程车辆不宜架设过高，通常以轮胎离开地面少许为宜。4.在架设支腿时应注意观察，使回转支承基准面处于水平，使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。5.如果起重机上车也有发动机，在下车支腿放好后，应将下车发动机熄火，取力器置于空档位置。
吊车支腿垫板由超高分子量聚乙烯板材和尼龙手提绳两部分构成，我们见过太多吊车、泵车等在作业时由于支腿支撑不到位而发生车辆侧翻的情况，超高分子量聚乙烯支腿垫板主要应用在工程车辆支腿下起支撑作用，减少了垫板受力时的变形量，保护了作用地面的路基不受损害。吊车支腿垫板性能：是一种宁弯而不断的分子量聚乙烯工程塑料，聚乙烯吊车支腿垫板，支腿垫板主要用于垫在工程机械的支腿下，起支撑作用。支腿垫板具有较高的强度和刚度，进而能够减小受力时垫板本体的变形量，支腿垫板厂家，为工程机械提供稳定的支撑力。大大节约了使用成本，提高了工作质量。
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