三种拖车方式都可以用,拖车时挂N挡、松手刹就可以了所有手动挡的两驱车，空挡时传动齿轮无咬合，不会逆向驱动变速箱。所以，三种拖车方式都可以用，拖车时挂N挡、松手刹就可以了。自动挡两驱车型，就不能采取牵引拖车了，因为自动变速箱不启动时不能运转和润滑，牵引拖车会让变速箱温度过高、加剧磨损，这时候就要用两轮离地的托举拖车，注意一定要托起驱动轮。四驱车则是不管手动自动，尽量采用平板拖车，因为
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三种拖车方式都可以用,拖车时挂N挡、松手刹就可以了
所有手动挡的两驱车，空挡时传动齿轮无咬合，不会逆向驱动变速箱。所以，三种拖车方式都可以用，拖车时挂N挡、松手刹就可以了。自动挡两驱车型，就不能采取牵引拖车了，因为自动变速箱不启动时不能运转和润滑，牵引拖车会让变速箱温度过高、加剧磨损，这时候就要用两轮离地的托举拖车，注意一定要托起驱动轮。四驱车则是不管手动自动，尽量采用平板拖车，因为其他方式都可能弄坏变速箱或差速器。
传统纯机械式的适时四驱
适时四驱也叫实时四驱，早期是用纯机械控制的，核心部件是液力耦合器，当前轮打滑，转速差会使耦合器里的硅油升温，粘度升高，然后将动力传给后轮。现在大多使用智能电子控制，电脑会自动判断车轮是否打滑，然后传递动力给其他车轮，两者都不用手动控制。如果是传统纯机械式的适时四驱只拖动其中两个轮，前后轮仍然会产生转速差，损坏差速器，所以必须整车托运。
全时四驱车辆四个轮子都是主动轮,就好像动车一样
全时四驱车辆四个轮子都是主动轮，就好像动车一样，动车每一节车轮均有动力组，一起做工。如果把前轮架起来后面的车轮着地，在拖车过程中，后轮接触地面产生摩擦，会通过差速锁运转摩擦损坏，甚至整套传动都需要更换了。其实，并不是不能拖车，只是全时四驱车拖车的时候要稍稍注意一点，正确拖车的方式应该是四个轮子都必须拖离地面，一般都是用平板车，如果没有大型车辆的话，就把前面两个轮子架起来，后面两个轮子用代替物即可。
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