复合式燃烧室把油膜蒸发混合燃烧与空间混合燃烧合理地结合起来，兼有两者的优点，故又称为复合式燃烧系统，其工作过程柔和，可燃用多种燃料，对喷油系统要求低，而且起动容易。缺点是低负荷排气中未燃的碳氢化物含量较高。预燃式燃烧室由预燃室和主燃烧室两部分组成。预燃室在气缸盖内，占压缩容积的25～40%，有一个或数个通孔与主燃烧室连通。燃料喷入预燃室中，着火后部分燃料燃烧，将未燃的混合物高速
矿用一类防爆柴油机参数
复合式燃烧室把油膜蒸发混合燃烧与空间混合燃烧合理地结合起来，兼有两者的优点，故又称为复合式燃烧系统，其工作过程柔和，可燃用多种燃料，对喷油系统要求低，而且起动容易。缺点是低负荷排气中未燃的碳氢化物含量较高。预燃式燃烧室由预燃室和主燃烧室两部分组成。预燃室在气缸盖内，占压缩容积的25～40%，有一个或数个通孔与主燃烧室连通。燃料喷入预燃室中，着火后部分燃料燃烧，将未燃的混合物高速喷入主燃烧室，与空气进一步混合燃烧。这种燃烧室适用于中小功率柴油机。
节能措施：柴油机耗能多的原因及节能方法：1．提高柴油机冷却水温度农用柴油机出水温度普遍45℃，使柴油不能完全燃烧，机油粘度大，加大了运行阻力，因而耗油多、故需提高柴油机冷却水的温度。2．油料用前进行净化柴油机的故障有一半以上出自供油系统。解决办法是：买回的柴油搁置沉淀2－4天再使用，可沉淀98%的杂质；如现买现用，可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。
柴油机故障分析：在柴油机日常的使用中，一些常见的故障直接影响的柴油机的使用寿命和生产效率。所以了解柴油机的故障显得十分重要。下面我们介绍了柴油机常见的故障以及故障原因分析。柴油机发动机功率下降或发动机冒黑烟：1．空气滤清器太脏（清洁或更换）2．柴油机压气机出口与排气管连接处漏气（拧紧夹箍或紧固件）3．涡轮进口与排气管连接处漏气（更换垫片、拧紧紧固件）4．发动机进气管漏气（更换垫片、拧紧紧固件）
柴油机异常响声1．压气机吸气道阻塞导致压气机喘振2．压气机叶轮沾污，导致压气机喘振3．进气系统漏气而产生异常响声4．出气系统漏气而产生异常响声5．转子碰擦壳体6．柴油机增压器损坏（修理或更换增压器）柴油机机油耗上升1．增压器回油管路不畅（去除污物）2．涡轮端密封环损坏（送增压器维修站修理）3．柴油机压气机端密封环损坏（送增压器维修站修理）4．增压器中间壳积累大量油泥（送增压器维修站修理）5．增压器损坏（修理或更换增压器）6．柴油机机油牌号不符合要求（更换合适的机油）
（作者： 来源：）
