平衡重液化石i油气叉车(简称LPG)即是平衡重式叉车上加装液化石i油气转换装置，即成为LPG叉车,通过转换开关能进行使用和液化气的切换。5t叉车传动，使整车的运行速度达到20km/h，工作效率更高。LPG叉车大的优点是尾气排放好,一氧化炭(CO)排放明显少于汽机,燃油费用低(15KG的液化气相当于20升),适用于对环境要求较高的的室内作业
市场占有率始终排在行业前位近
内燃叉车服务
平衡重液化石i油气叉车(简称LPG)即是平衡重式叉车上加装液化石i油气转换装置，即成为LPG叉车,通过转换开关能进行使用和液化气的切换。5t叉车传动，使整车的运行速度达到20km/h，工作效率更高。LPG叉车大的优点是尾气排放好,一氧化炭(CO)排放明显少于汽机,燃油费用低(15KG的液化气相当于20升),适用于对环境要求较高的的室内作业
市场占有率始终排在行业前位近几年来，杭叉善抓机遇，巧迎挑战，持续，致力整合，铸就了杭叉独具制胜的核心竞争力。从2003年开始，市场占有率始终排在行业前位，产品在国内的市场占有率达到近30%，产品年已达到70000台左右。外观突破性的3S（Simple简约、Solid坚固、Smart时尚）外观设计理念．符合新外观设计潮流。各项指标均不断创造着历史新高。
若叉车配重后出风口太小，热风不能及时排出而倒流回来，对叉车各部件二次加热，使冷却系统过热。若风扇回转中心与散热器中心不同心，则散热器面积利用率下降，散热能力也下降。5-7t（仅W38）可配日本冈村变速箱，该变速箱配有多段式变矩器，根据负载情况可自动换挡，采用日本好的越电磁阀，可靠性非常好。如果冷却系统漏水，使散热器中水量不足，就不能充分利用散热器的全部散热面积，影响散热能力的发挥，当水量减少到一定程度时，冷却系统就会过热。
半交流驱动系统
所谓半交流驱动系统，即叉车行走部分是交流驱动（交流电机+交流控制器），液压提升部分是直流驱动（直流电机+直流控制器）。
这种半交流方案有哪些优点？它的实际应用情况又是如何那？下面将通过具体的技术分析来为主机厂和用户介绍电动叉车半交流电气驱动系统的优势。
首先我们先了解下交流驱动系统的优缺点
交流行走驱动系统在应用中的优点
三相交流异步电机是交流驱动系统的主要组成部分，其工作原理是三相交流电输送给定子绕组，产生旋转磁场，感应闭合的转子绕组，从而产生感应电流1，感应电流的磁场与定子旋转磁场相互作用，便产生电磁力推动转子旋转。
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