另外，美国开利公司通过收购等办法，在法国也生产运输用制冷机组。这两家公司是目前较大的运输制冷机组的生产企业，产品行销。在亚洲，日本三菱公司（MHI）、电庄公司（DENSO）也是生产运输用制冷机组的企业。他们生产非独立机组具有较强的优势。在韩国，也有很多自己的企业，而产品多为模仿国外，尤其是以模仿美国产品为主。在欧洲的一些也都有自己的，但是主要是在本国销售，带有一定的区域性，
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另外，美国开利公司通过收购等办法，在法国也生产运输用制冷机组。这两家公司是目前较大的运输制冷机组的生产企业，产品行销。在亚洲，日本三菱公司（MHI）、电庄公司（DENSO）也是生产运输用制冷机组的企业。他们生产非独立机组具有较强的优势。在韩国，也有很多自己的企业，而产品多为模仿国外，尤其是以模仿美国产品为主。在欧洲的一些也都有自己的，但是主要是在本国销售，带有一定的区域性，没有网络。在几乎没有一个可以同THERMO KING（大冷王）和CARRIER（开利）相比，具有性销售和服务网络。THERMO KING在的网络尤为强大。
冷藏运输车辆定位管理系统将在协助我国物流业突破现阶段原有的监测技术瓶颈，建立起行之有效的冷链物流管理方法提供了有效而有益的成功范例。折叠市场情况随着市场经济发展，市场竞争日趋激烈，部分分生产企业以其技术水平高、产量好、管理手段、销售服务到位而逐步显示其的优势。象河南冰熊、湖北程力、济南考格尔等成为我国冷藏车行业的。
因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的，而是维持货物温度的，他就象我们过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来。当外界的冷(热)源通过辐射、传导、对流到厢体内，被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。
因此在装货时，必须先测量所装货物的温度。如果制冷机组的设温度高于或货物温度，车厢内的货物温度都很难达到运输所需要的温度。货物的储存温度与运输温度必须一致，如果货物温度经常变化，水分就会流失，就会导致货物发生变化，从而导致货物的货架期缩短。
除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
再就是冷冻机组的选择:
在冷藏车这三大组成部分中，冷冻机组是为重要的一环。因为货厢空间较小，在控制温度上技术要求也更高。
都说好货不便宜，进口制冷机的价格也是非常昂贵的，像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机，新的便宜也要十几万。相比之下国产在价格上优势就非常明显，对于注重价格的用户来说，国产也是个不错的选择。
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