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登凯尼日利亚海运专线——工业品尼日利亚海运
海运是国际运输的主要方式，在国际贸易中，大约90%的货物都是通过海运来运输的。海运不仅包括海运流程和一系列单证手续处理等内容，而且还涉及到与运输法有关
工业品尼日利亚海运
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登凯尼日利亚海运专线——工业品尼日利亚海运
海运是国际运输的主要方式，在国际贸易中，大约90%的货物都是通过海运来运输的。海运不仅包括海运流程和一系列单证手续处理等内容，而且还涉及到与运输法有关的各方，货运代理人就是其中之一。对于货代来说，能够识别与船运相关的各种手续很重要，这样才能为货主提供良好的航运服务。适当选择货运代理，就是选择熟悉航运业务的合适的海运人，选择适合贸易合同的运输方式，从而能够有效履行贸易合同中规定的法律义务，保护自己作为货主的权益。工业品尼日利亚海运
对于出口商来说，非洲的清关派送效率低下一直是他们的一大痛点，由于当地码头基础设施和政策等原因，塞港状况也比较严重，清关效率不高，登凯集团有自己的码头和堆场，与海关有较好的沟通能力。公司可对 vip客户进行优先文件资料处理、优先提柜派送等，更安全、地把货物送到客户手中，针对食品、圣诞节等季节性商品，让客户有比较准确的预期，减少库存和资金压力。工业品尼日利亚海运
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拼箱一般包括三个费用，海运费，LOCAL CHARGE，仓库费用
LOCAL费用是目的港收货人付给代理的，每个港口费用不一样，每家代理收取的也不一样，所以要事先要和货代公司确认好
仓库费就是进仓费，也可以叫卸货费，是司机付给出口港仓库，每家仓库收费差不多，有签收单，实报实销
拼箱流程，订舱公司会传给你进仓通知，上面写有详细的要求，在他们的时间送到他们的仓库就行了
不过一般是船开前2天之前要送，同时你要在船开天把你做好的报关资料送也送过去，他们会负责帮你装箱报关
后，报好关之后就可以做提单确认，整箱拼箱都一样，你和货代公司确认好之后，就按确认的内容出具提单，到时凭提单提货。
整柜费用构成：海运费 港杂费 进仓费 内装费 有的货物还有直装费，加固等费用
船厂的舱位下来后，根据配料表上的信息，跟客户确认交货时间，一般是开船天，将货送到力胜曹主管的仓库，如果是危险品必须先送到有资质的危险品仓库，仓库再到堆场提空箱回来，做内装，在内装之前，对货物有装箱要求的要事先说明，否则装货后再讲，就会进行掏箱。通关放行后，船队将集装箱运至码头，如果是需要靠船直装的货物，则需等船靠泊后，才能运至码头，用吊机直接吊到船上，不会在码头堆叠。
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四十尺：尺寸为12*2.2*2.8，理论装73立方，实际装68—70立方米，18—23吨。上述是主要使用的柜型，其他还有45尺、凳仔柜、开顶柜、冷藏柜等较少用的柜型。
国际性海上运输的时效：根据目的地、船期等因素确定国际性海上运输时效。
例如，前往美国洛杉矶如果这艘船于周四至周六启航，可抵达14天。如船在周五截周日，则有11天抵达。
这座美国城市也是如此，这艘周五截周日开的船要15天才能抵达奥克兰。
例如，前往意大利的那不勒斯，如果是星期一截香港星期二开出的船，抵达时间为18天。如船在香港，从周五到周日，有21天。
欧洲其他城市也一样，周五到周日都有轮船，抵达西班牙巴塞罗那需要25天
箱体运行过程
(1)销售：危险货物(化学品)的承揽，要求客户提供其产品的详细信息，包括正确无误的信息
中英文名称，成分表，违规等级等；应事先告知承运人(船东)是否需要运输。
二、报价：根据客户的运输要求，包括货物特性、目的港、船期要求、交货条件和其他特殊要求，向客户进行初步报价；报价单内容包括：海运费+附加费+码头费+报关费+运费
运费+拖车费(+其他代理费用)；报价单中还要求提供大概的船期信息；切勿向客户保证船期
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