高速环保挤密桩施工相关介绍
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高速环保挤密桩施工
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高速环保挤密桩施工经过外界持续不断的强夯作用,地基中的土层部分强度不断降低,当到达低值时,即土体液化或接近液化时,地基土层便会产生裂缝,同时地基土层中的吸附水部分变为自由水,将会随着裂隙流出。当孔隙水压力降低到一定程度甚至消失时,地基土层的抗压性和变形模量都得到有效提升,原因就在于土层粒子紧密接触的同时,地基土的新吸附水层已经逐渐固定。

高速环保挤密桩施工一切准备好后,开动振冲器同时启动吊车,使振冲器下降,振冲器开孔后,在孔口附近应扩孔。振冲器下降成孔过程应有必要的停留振剂固壁的步骤,同时在施工一定要控制好下降速度,一般控制在1~2m/min左右。成孔水压要保持在60N/cm2以上,工作时可根据要求减小水量,但不得停水,防止泥砂倒灌入水管,然而在接近孔底标高时水压适当减小。每贯入1m,振冲器要提起悬留振冲5~8s时间,待泥浆溢出时再继续贯入。泥浆溢出孔口流入泥浆池内,用运输车及时运走,当振冲至设计桩底标高以上30cm时,将振冲器提到孔口,提升速度2~3m/min,再往下沉至孔底,重复1~2次。既起到清孔的作用又达到扩孔的目的。

高速环保挤密桩施工基坑支护体系是临时结构,安全储备较小,具有较大的风险性。基坑工程施工过程中应进行监测,并应有应急措施。在施工过程中一旦出现险情,需要及时抢救。在开挖深基坑时候注意加强排水防灌措施,风险较大应该提前做好应急预案。
高速环保挤密桩施工基坑工程具有环境效应。基坑开挖势必引起周围地基地下水位的变化和应力场的改变,导致周围地基土体的变形,对周围建(构)筑物和地下管线产生影响,严重的将危及其正常使用或安全。大量土方外运也将对交通和弃土点环境产生影响。

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