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航空对接插座使用
航空插头的机械寿命是指插拔寿命,通常规定为500 ~1000 次。在达到此规定的机械寿命时,航空插头的接触电阻,绝缘电阻和耐压等指标不应超过规定的值。严格的说,机械寿命是一种模糊的概念。机械寿命应该与时间有一定的关系,10 年用完500 次与1 年用完500 次,显然其情况是不一样的。只不过还没有
威浦航空连接器厂家
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航空对接插座使用
航空插头的机械寿命是指插拔寿命,通常规定为500 ~1000 次。在达到此规定的机械寿命时,航空插头的接触电阻,绝缘电阻和耐压等指标不应超过规定的值。严格的说,机械寿命是一种模糊的概念。机械寿命应该与时间有一定的关系,10 年用完500 次与1 年用完500 次,显然其情况是不一样的。只不过还没有一种更经济,更科学的方法来衡量。
航空对接插座
温度急变湿度急变试验是模拟使用航空插头设备在寒冷的环境转入温暖环境的实际使用情况,或者模拟空间、探测器环境温度急剧变化的情况。温度急变可能使绝缘材料裂纹或起层。
大气压力在空气稀薄的高空,塑料放出气体污染接触对,并使电晕产生的趋势增加,耐压性能下降,使电路产生短路故障。在高空达到某一定值时,塑料性能变差。因此在高空使用非密封航空插头时,必须降额使用。在低气压下推荐的电压降额系数见表。
航空对接插座连接方式
1、插拔连接
是一种有多用途的连接形式。航空插头的插头与插座在连接和分离时其移动方向通常是往复直线运动,不须扭转和旋转,只需要很小的工作空间即可完成连卸。常见的插拔连接有滚珠或销钉两种结构。该连接形式因为没有机械上省力的机构,一旦误插,机械阻力明显增大,能及时被发现。
2、螺纹连接
些具有较大尺寸的接触件和在强烈振动环境中工作的航空插头经常采用的一种连接形式。这种连接形式在完成连接后可装上防止松动的保险丝。该连接形式使用可靠,但连卸速度慢。
1、机柜连接
是用于某些靠近框架需要盲目连接的设备上的航空插头,可以使气设备做得较轻较小,较容易维护和。这种连接形式使操作者无法感觉到连接的情况,设计一种的定位装置,以避免将误插的航空插头强制连接到一起,使误插成为不可能。机柜式航空插头通常采用浮动或弹性接触设计结构来保证其正确的连接。
2、卡口连接
是一种可靠迅速的连接和分离形式。大多数卡121连接形式的航空插头都具有正确的连接和锁定的直观显示,可以从航空插头连接螺母侧面的小孔中进行观察。
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