企业视频展播，请点击播放视频作者：山东新阳金属制品有限公司
交通不锈钢护栏耐腐蚀性降低怎么办
应对办法：
方法一：使用低温氮化可以解决这个问题
方法二：白层中氮+碳(C)的质量百分比超过8.5wt%后会有显著的提升
方法三：尼萃斯的NANO-S技术专门针对交通不锈钢护栏氮化，可在不改变原有耐腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)性的情况下提高
交通不锈钢护栏
企业视频展播，请点击播放
视频作者：山东新阳金属制品有限公司
交通不锈钢护栏耐腐蚀性降低怎么办
应对办法：
方法一：使用低温氮化可以解决这个问题
方法二：白层中氮+碳(C)的质量百分比超过8.5wt%后会有显著的提升
方法三：尼萃斯的NANO-S技术专门针对交通不锈钢护栏氮化，可在不改变原有耐腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)性的情况下提高损(零部件失效的一种基本类型)性能。该技术将氮和碳(C)扩散进入表面，通过生成一种叫S-相的组织来提供超高的硬度。
以上是交通不锈钢护栏氮化的处理后解决耐腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)性降低的问题，也是一种比较科学和合理的方法。
交通不锈钢护栏为什么要做固溶处理？
交通不锈钢护栏通过固溶处理来软化，一般将交通不锈钢护栏加热到950～1150℃左右，保温一段时间，使碳化物和各种合金元素充分均匀地溶解于奥氏体中，然后淬水冷却，碳及其它合金元素来不及析出，获得纯奥氏体组织。
交通不锈钢护栏是一种比较优势的复合管的类型，交通不锈钢护栏的主要的特点就是比较坚固和，在主要的建筑物中起着重要的作用的，它的这么坚固的特性就是因为它在进行生产中是做了固溶处理的，固溶处理是高温和高压下进行处理，将交通不锈钢护栏融化之后煅烧，然后在低温下进行冷却才获得的这样的一种比较重要的效果。所以说在生产的过程中要注意做固溶处理，其实它有着很大的作用的。
交通不锈钢护栏的
1.交通不锈钢护栏抗水平荷载：住宅建筑不应小于500N/m,集中的场所不应小于1000N/m.
2.交通不锈钢护栏材料应选择具有良好耐候性和耐久性材料,阳台、外走道和屋顶等 遭受日晒雨淋的地方,不得选用木材和易老化的复合塑料等.金属型材壁厚应符合以下要求：
1)不锈钢：主要受力杆件壁厚不应小于1.5mm,一般杆件不宜小于1.2mm.
2)型钢：主有受力杆件壁厚不应小于3.5mm,一般杆件不宜小于2.0mm.
3)铁合金：主要受力杆件壁厚不应小于3.0mm,一般杆件不宜小于2.0mm.
3.交通不锈钢护栏高度及立杆间距必须符合《住宅设计规范》GB50096的规定.即多层住宅及以下的临
