钢模板又称（免拆模板网）可代替木模板，显著地减少了一般与木材、胶合板、或钢板等传统封模板对混凝土压力中的孔隙水压力及气泡的扫除；
钢模板检验分进场前检验，合模前检验，合模后检验；
进场前可在加工场所检验 比方我公司，选用直尺，钢卷尺即可；
钢模板合模前首要看板面，也即是混凝土接触面，能够运用，卷尺、水平仪，别的要注意背愣布局能否合理；合模后浇注混凝土前，首要*
桥墩系梁钢模板批发
钢模板又称（免拆模板网）可代替木模板，显著地减少了一般与木材、胶合板、或钢板等传统封模板对混凝土压力中的孔隙水压力及气泡的扫除；
钢模板检验分进场前检验，合模前检验，合模后检验；
进场前可在加工场所检验 比方我公司，选用直尺，钢卷尺即可；
钢模板合模前首要看板面，也即是混凝土接触面，能够运用，卷尺、水平仪，别的要注意背愣布局能否合理；合模后浇注混凝土前，首要***准笔直度，板与板或角模衔接处能否有错台，还有大螺杆能否紧固等疑问，钢模板首要参照放线时的50线查看，此刻首要运用的东西，即是线硾、卷尺、水平尺。
钢模板优点：加固系统，部件强度高，组合刚度大，板块制作精度高，拼缝严密，不易变形， 模板整体性好，抗震性强。 钢模板缺点：模板重量大，移动安装需起重机械吊运，成本高。 筑工程模板施工技术及清水模板、早拆模板体系介绍。
验收参照标准 1、钢模板验收依据《公路桥梁施工技术规范》JTJ041——2000模板、支架和拱架9.1《公路工程质量检验评定标准》JTJ071——2005，并引用委托方提供的加工制作技术要求为检验标准合并、对加工完工钢模板的成品钢模板进行分组、分部依次检验。 2、 钢模板加工过程的工艺、工序、工部全程，严格遵循（组合钢模板技术规范）GB50214——2001的相应对技术标准操作。 3、遵照甲方技术交底严格按照要求加工，加工成的质量标准控制无论合种标准*采用较高的标准为加工标准，严禁擅自降低加工质量控制标准。
随着我国公路建设的飞速发展，对于高速公路桥梁工程防撞护栏的要求也越来越高。那么下面我们就跟随钢模板生产厂来了解下防撞护栏的施工要点是什么
1、防撞护栏施工前对全桥进行测量放线，确定标高和线形，曲线段2m测设一点，直线段5m测设一点。根据护栏设计宽度量测确定外边线相应控制点，用墨线将内外放样控制点连接起来，作为模板的内外安装边线，确保全桥防撞护栏线形顺畅。
2、根据测量点对桥面铺装层进行调整，保证桥面铺装厚度不小于设计值，对厚度小于设计值的地段按竖曲线进行调整。
3、防撞护栏模板制作采用1.5～2m为1节，现场拼装4～6m为1节，减少拼缝，模板顶部内外模均设置圆角。
4、浇筑护栏混凝土前必须做首件，对混凝土性能指标、振捣工艺、成品尺寸、外观线型等进行总结，确保后续施工一次成型，满足设计要求和检验标准。
（作者： 来源：）
