汽车救援信赖推荐「多图」

由于车身设计和保险杠造型的不同，拖车环的位置、固定方式和使用方法也有所区别，拖车环可以分为外露式和隐藏式两大类。不管是外露式还是隐藏式，大多数车型的拖车环都会位于车头和车尾的一侧，或者是车头、车尾两侧都有，您记住自己车拖车环的位置，这样也方便好心人或者救援公司的人能更快的进行施救。外露式这种方式的拖车环使用很简单，一般在车头和车尾保险杠下沿处，直接将尺寸相符合的拖车绳与其连接就行了。

自动挡车型注意事项同上文

拖四驱车：关于四驱车拖车，首先要知道被拖车的四驱结构是什么，因为四驱车有分时四驱、全时四驱和适时四驱几种。这里的原则是：可以解除4驱状态的可以进行自行拖车；不能解除四驱状态的切忌自行拖车。对于手动挡的分时四驱的车来说（普遍都是硬派SUV），拖车是没问题的，将分动箱切换到2驱模式变速箱切换到空挡即可；自动挡车型注意事项同上文“拖自动挡车”里内容。

托举式拖车的方式势必会使两轮转动、另外两轮在地上滑行

拖车指托举式拖车，也就是两轮固定，另外两轮在地上滑行。托举式拖车的方式势必会使两轮转动、另外两轮不转动，此时可以理解为有两轮在打滑，满足转速差，需要脱困。此时多片式离合器加大结合程度，但被拖车不可能“脱困成功”，所以可能发生的后果就是差速器产生大量的热，导致差速器烧毁。正确拖车方式就是平板拖车，也就是四轮都不着地。而且很短距离很短时间的托举是没问题的，比如托举运上板车是没问题的。

汽车分为全时和适时两种，适时的意思是一般情况下是两驱，只有有需要的时候才会转化为四驱模式。而全时则是不管什么情况下，都是四驱模式。而拖车一般都是托举式，也就是将汽车的两轮固定住，用另外两轮滑行，所以对于全时四驱车来说，伤害是非常大的。这时候有人就要问了，如果买了这种车，却出现了需要拖车的情况该怎么办？其实也不是没有办法，我们可以采用平板拖车的办法，也就是四个轮子都不用着地，自然就不会磨损了。而且实际上短时间的托举也是可以的，只是长时间的托举会伤害车子。