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通常制冷机组分为独立制冷机组和非独立制冷机组。
从名字来看，两者的区别就已经体现出来了。独立制冷机组有单独的动力输出来源，无论发动机处于什么样的工作状态，它都能在冷藏车中独立工作；而非独立制冷机组不能独立工作，必须依赖发动机提供动力。
此外，还有一种比较特殊的冷藏车制冷机组，它只能通电工作，现在不少冷藏车厢
车用制冷机组
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视频作者：襄阳汉雪车辆制冷有限公司
通常制冷机组分为独立制冷机组和非独立制冷机组。
从名字来看，两者的区别就已经体现出来了。独立制冷机组有单独的动力输出来源，无论发动机处于什么样的工作状态，它都能在冷藏车中独立工作；而非独立制冷机组不能独立工作，必须依赖发动机提供动力。
此外，还有一种比较特殊的冷藏车制冷机组，它只能通电工作，现在不少冷藏车厢也是由这种类型改装而来的，所以车厢里会备有发电机组。
独立制冷机组有单独的动力输出来源，即使发动机出现故障，也不会影响制冷工作，确保了车厢中的食物、药品等货物不会变质。但它的价格十分昂贵，且因为结构复杂，维修不易，维修造价也高。
近几年冷链物流的高速发展，使冷藏车的使用提升了一个。要说冷链运输这个行业，让老司机头疼的事，就是冷藏车冷藏机组无法有效制冷，车厢无法达到预期温度这件大事了。我们到底该怎样使用冷藏车呢又该如何避免使用不当造成的风险呢
厢体必须预冷
装货前应对冷藏车厢进行预冷，这样可以排出箱体内的热量，以保证货物的。需注意的是：厢体预冷的温度应与货物的温度一致。
电容器散热性降低
应当不少车友会发现，在夏季电脑的稳定性较差，许多人会为其加装散热器以增加散热性。如果冷凝器前机头表面被油泥或杂物所覆盖，就会使冷凝器的散热性降低。此外，冷却风扇出现故障，如驱动带过松、风扇转速下降、风扇高速运转等，都会导致冷凝器散热性能降低。遇此情况可采用软毛刷清除冷凝器表面脏物，并及时排除电风扇故障。
在冷藏车上按照制冷功率划分，大致可以分为三类，小型制冷机：非独立式机组，中型制冷机：独立式机组，大型制冷机：挂车机组，三者不同在于制冷功率上的不同，但是除了制冷功率的不同，三者制冷机机组在结构上也有很大不的不同，
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