针对这一现状,基于LED灯检测中的安全因素、人机工效因素、辅助功能因素、质量因素考虑,上海复瞻智能科技有限公司开发了针对的测试系统,能够实现汽车尾灯、仪表背光、氛围灯等汽车小灯的光学性能、成像质量、亮色度、照度以及均匀性等多方面的自动化测试,满足Tier1、Tier2以及其他零部件厂在生产线对产品的管控。
1.单波段白度公式
用某一个光谱区的反射比来表示的
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针对这一现状,基于LED灯检测中的安全因素、人机工效因素、辅助功能因素、质量因素考虑,上海复瞻智能科技有限公司开发了针对的测试系统,能够实现汽车尾灯、仪表背光、氛围灯等汽车小灯的光学性能、成像质量、亮色度、照度以及均匀性等多方面的自动化测试,满足Tier1、Tier2以及其他零部件厂在生产线对产品的管控。
1.单波段白度公式
用某一个光谱区的反射比来表示的白度公式两个。
(1)用W表示白度,G表示绿光的反射比,也就是用绿光的反射比来表示样品的白度。
(2)用R457表示相应于蓝光的反射比,即用蓝光的反射比来表示样品的白度。
化组织(ISO)在造纸工业中采用主波长为457.0nm±0.5nm,半峰宽度为44nm的蓝光测定样品的反射比,使用短波长区域的反射比及R457来表示白度,此白度叫做ISO白度或蓝光白度。
金属氟碳漆作为一种防腐漆,被广泛的应用于地铁护栏、桥梁钢结构等金属表面长效防腐。金属氟碳漆在喷涂的过程中,由于底材或喷涂工艺等的影响,就会导致金属氟碳漆涂膜在颜色上存在色差。为了准确的评定金属氟碳漆涂膜颜色差异的程度,就可以使用色差仪进行检测。
金属氟碳漆漆膜产生色差的原因:
1、底材问题
基材表面处理不符合施工要求,含有水分、油污、灰尘等污染物的存在,或者是对原有的漆膜进行小规模的修补,这种肯定是会产生色差的,毕竟喷涂时间差距较大。
2、喷涂手法问题
施工人员技术不到位,喷涂过程中没有控制好喷的口径大小和喷涂压力。或者是氟碳漆的粘稠度没有控制好。
3、施工问题
氟碳漆涂刷工具没有清洗干净,还残留以前的油漆。涂料长久存放发生沉淀,没有搅拌均匀。
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