彩色防滑路面胶粘剂用于路面上可以起到美化环境，以及一定程度的警示作用。近些年，彩色防滑路面胶粘剂不仅在高速公路上得到了颇多的使用，在城市道路建设上也被逐步的采用，具体应用范围如下：
1.用于坡度大于5%，长度大于50m的长直坡度、桥梁坡道和隧道坡道、弯道、进出口等。可以增加车轮与路面摩擦力，防止车轮滑溜，缩短刹车距离。
2.半径小于100m的弯道
彩色防滑路面胶水现货销售
彩色防滑路面胶粘剂用于路面上可以起到美化环境，以及一定程度的警示作用。近些年，彩色防滑路面胶粘剂不仅在高速公路上得到了颇多的使用，在城市道路建设上也被逐步的采用，具体应用范围如下：
1.用于坡度大于5%，长度大于50m的长直坡度、桥梁坡道和隧道坡道、弯道、进出口等。可以增加车轮与路面摩擦力，防止车轮滑溜，缩短刹车距离。
2.半径小于100m的弯道。彩色防滑路面胶粘剂可以防止车轮侧滑驶出路面和翻车。
3.交叉道口。利于车辆减速，可防止经过交叉道口的车辆因刹车失控造成的碰撞事故。
路面胶粘剂的使用已经成为了现代流行的一个趋势，平时我们在长时间的使用之后，有的胶粘剂会出现变色的现象，不仅影响了整体的美观，在后期的使用时也会出现质量问题，这是我们应当采取什么样的措施去进行解决呢。
根据需要选择涂料配方中的树脂和颜料，涂料中个别颜料的耐光和耐热性不好，路面胶粘剂有些树脂耐候性较差，遇到光易变黄。
金属颜料应与路面胶粘剂分装，金属粉末颜料在储存中，材料中残存游离酸的腐蚀，将会发乌变绿。
路面胶粘剂在施工前应充分搅拌均匀，复色中几种颜料的密度不同，在储存中重质颜料逐渐下沉，轻质颜料逐渐上浮，使用时如不充分搅拌均匀，施工后会和原色不符。
对于同一种路面胶粘剂而言，胶液自身粘度较大或在施工时，设法使之变稀借助布朗运动的升温措施以及固化时的加压和固化时间的延长(尤其是常温固化胶种)，被粘物表面的平整、清洁、干燥均是获得粘接力的条件。
所以要想路面胶粘剂的粘性更强，特性效果发挥的更好可以在粘接力的实现阶段过程中，采取上面小编说的方法来提高。这样可以不仅可以稳固胶粘剂的特性发挥，还可以使成型的路面更加平整、牢固。
依据交通心理学原理，驾驶人员在行驶过程中注视多的是路面本身，乏味单调的黑色、灰色路面容易加剧疲劳困倦。合理设计路面色彩变化，特别是在较长的直线段公路，能够有效吸引驾驶人员注意力，。
提高亮度：
人眼对亮度变化需要4—6分钟的时间，而通过隧道内铺装亮色路面，是节约照明、提高安全行车的好方法。
美化空间环境：
彩色路面的视觉效果可营造温馨宜人的气氛，满足人们对美感的需求，使街路空间成为城市的生活空间。
看的出在某些关键时刻彩色路面的作用拥有安全保障的效果，所以在交通比较频繁的地带可以适当铺设这种路面。同时为了保持路面的使用，一定要定期做好清洁措施，减少外在因素的破坏。
（作者： 来源：）
