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防撞河道栏杆的分类
防撞河道栏杆根据其材料力学特性可分为刚性，半刚性和柔性护栏种。防撞河道栏杆作为一种在公路上保障车辆安全的设施，具有很高的实用价值。因此在对护栏进行施工时需要按照施工工艺经行施工。
防撞河道栏杆一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带防护栏。路侧护
防撞河道栏杆
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防撞河道栏杆的分类
防撞河道栏杆根据其材料力学特性可分为刚性，半刚性和柔性护栏种。防撞河道栏杆作为一种在公路上保障车辆安全的设施，具有很高的实用价值。因此在对护栏进行施工时需要按照施工工艺经行施工。
防撞河道栏杆一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带防护栏。路侧护栏，主要是设置在两侧路边上的防止车辆冲出路外。分隔带护栏，主要是为了防止车辆失控进人逆向行驶车道，造成事故。
防撞河道栏杆的防撞等级
防撞河道栏杆是一种半刚性的结构，一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成，立柱被安装在护栏板之间，起到固定的作用。一般的防撞河道栏杆按防撞等级可分为α级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，α级用于公路。
常用防撞河道栏杆按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，SS级是加强型护栏板。防撞河道栏杆材质是钢板材质，然后经过酸洗、冲压等工艺，加工而成。在后期，还有热镀锌处理，这使得护栏板不仅抗压，而且有耐腐蚀、抗老化的特点。
防撞河道栏杆模板安装注意事项
(1) 模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木，方木用粗铁丝与梁上的预留钢筋拉紧压住模板，防止浇筑混凝土时模板上浮。
(2) 防撞河道栏杆上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时，一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条，真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法，以利拆除。
(3) 防撞河道栏杆在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。
(4) 模板验收合格后，测量人员在模板顶部的槽钢上放出防撞河道栏杆顶面高程控制线并用红漆标注。
防撞河道栏杆施工结束后拆模操作
混凝土的养生直接关系到混凝土质量和强度增长的速度。在防撞河道栏杆每节段混凝土浇注完成后，立即安排专人在混凝土面上覆盖一层土工布洒水养护，保持24小时防撞河道栏杆混凝土湿润，将混凝土的收缩影响降到低。
模板拆除时间应为防撞河道栏杆混凝土浇筑完成24小时后，拆除模板若出现脱模困难时，应用木楔插入模板及混凝土之间，用铁锤慢慢敲开，严禁强行脱模，造成混凝土表面破损和模板损坏。拆除后的模板整齐堆放，防止扭曲变形，并及时清理干净。
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