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寮步镇33座宇通客车给您好的建议「多图」

一个是大的发展家,一个是发展家集中的大陆,与非洲,相隔万里,却相知相交;语言各异,却亲如一家。60多年来,中非心手相连,结下兄弟般的情谊。   非洲不仅是重要的战略发展伙伴,也是宇通重要的战略市场。作为客车企业,宇通客车积极响应“走出去”战略,早在15年前便开始深耕非洲市场,与当地合作伙伴同样结下兄弟般的情谊。   累计过万辆非洲一大客车
33座宇通客车

一个是大的发展家,一个是发展家集中的大陆,与非洲,相隔万里,却相知相交;语言各异,却亲如一家。60多年来,中非心手相连,结下兄弟般的情谊。

  非洲不仅是重要的战略发展伙伴,也是宇通重要的战略市场。作为客车企业,宇通客车积极响应“走出去”战略,早在15年前便开始深耕非洲市场,与当地合作伙伴同样结下兄弟般的情谊。

  累计过万辆非洲一大客车

  金秋的北京,再度瞩目。9月3日,2018年中非合作论坛北京峰会隆重开幕。就在峰会开幕的天,率团出席本次峰会的坦桑尼亚马贾利瓦在北京专门接见了宇通客车非洲大区经理朱文然。马贾利瓦表示:“宇通是个不错的企业,产品也很有竞争力,很喜欢你们的产品,希望以后多加合作,为促进中坦之间的友谊而努力。经过、严谨的测试,宇通客车以接近满分的分数获得了高一档测试成绩——“超五星”。”

  这样的场景,恰是宇通深耕非洲市场的一个缩影。此次受到坦桑尼亚接见的朱文然,在非洲市场已经待了8年。在他的记忆中,代表宇通乃至制造客车受到非洲当地高层领导接见或点赞,这并不是一次。“在非洲伙伴眼里,我们不仅是客车的代表,更是客车的代表。”朱文然言语间充满自豪。此外,据宇通方面透露,目前,宇通纯电动自动驾驶客车已成为园区内员工通勤车,几乎每天都在运行,乘客反映很好。

  早在2004年,宇通客车就正式进入非洲市场。15年来,通过“种田”式的深耕细作,宇通客车的非洲朋友圈不断扩大,目前已经在30多个非洲实现了批量销售服务,累计达约15000辆,位居客车出口行业一名,也是非洲一大客车。宇通每年出口到非洲的大中型客车达到约2000辆,占到客车出口非洲总量的“半壁江山”。5米,纯电动公交即将投入河南漯河市营运,届时,漯河市新能源公交车将增至近500台,大型空调公交线路将增至10条,空调公交将基本覆盖市区公交线网,漯河公交即将开启以新能源大型公交为主导的新时代。


1月13日至14日,主题为“产业发展新生态”的首届电动汽车百人会论坛,在北京隆重举行。会上,相关部委领导、、重点企业负责人、学者共700多名代表,围绕电动汽车发展的重点、热点和焦点问题进行研讨。

  2014年5月5日,电动汽车百人会在北京成立,宇通集团总裁汤玉祥作为新能源客车整车企业应邀代表参加大会。本次论坛,宇通受邀派出代表参会,并在大会上发表讲话,汇报宇通新能源产品的研发及推广情况。同时,宇通纯电动客车产品E7凭借的和卓越的表现,成为本次论坛的服务用车。作为行标准化、模块化、平台化产品,E7零部件总数量降低了57%,充电门槛降低到民用级,每公里运营费用仅0.3元,能更好地满足用户的实际运营需求。据了解,宇通第三代校车在延续了第、二代校车产品安全基因的同时,通过车内、车外和远程监控三层防护圈,实现大安全级别的层层防护。




  据了解,作为国内新能源客车的企业,宇通2014年共销售新能源客车7330辆,同比增长88%,占国内客车业30%的市场份额,和市场占有率均保持行业第。

  目前,宇通在纯电动客车方面已完成6至14米全系列产品布局,取得相应“公告”并进入“补贴目录”,产品覆盖公交、旅游、团体和车等各类细分市场。在插电式混合动力客车方面,已形成10至18米城市客车系列化产品。宇通第二代燃料电池—动力电池电电混合动力客车也已经试制完成,即将问世,单次加氢续驶里程可以满足公交工况运营需求。据统计,宇通校车在山西的市场占有率已连续多年超过50%,获得诸多用户的认可和好评。




  截止目前,宇通节能与新能源客车累计销售已超过1.3万辆,覆盖28个省、25个省会城市和107个地级城市,在非城市推广份额已达30%,和占有率均居行业首位,新能源客车从走向产业化。


27日,由环境、联合国开发计划署、科技部共同举办的以“氢洁环保、宇我同行、豫见未来”为主题的“促进燃料电池汽车商业化发展”项目郑州市首条燃料电池公交线路上线仪式在郑州举行。

  上述郑州市首条燃料电池公交线路由郑州宇通氢燃料电池客车担纲运营,该线路的上线进一步推动了氢燃料电池汽车的商业化进程,对我国氢燃料电池客车的推广应用起到和促进作用。

  当日与会的工程院院士、燃料电池衣宝廉就我国燃料电池技术现状进行了阐述,他表示,目前我国已经掌握了车用燃料电池的核心技术,并经过大量运行积累了丰富的经验,具备进行大规模运营的条件。

  衣宝廉称,在上述基础上,我国应以加快加氢站的建设为重点,尽快完善燃料电池发动机的产业链建设,深入研发电堆衰减机制,开展超低铂与非铂电催化剂理论与应用的研究。




  针对市民及行业对燃料电池客车的疑虑,郑州市燃料电池与氢能工程技术研究中心主任李飞强提出,为打造高环境适应性、绿色环保的燃料电池客车,宇通在行进行了燃料电池城市客车-30℃高寒试验、“负排放”试验和燃料电池尾排水水质检测试验三项整车试验。就在峰会开幕的天,率团出席本次峰会的坦桑尼亚马贾利瓦在北京专门接见了宇通客车非洲大区经理朱文然。

  试验结果表明,在-30℃高寒试验中,燃料电池整车在-30℃的环境下冷冻可超过20小时,燃料电池在15分钟内成功启动,车载氢系统无泄漏,其他零部件可正常工作;在“负排放”试验中,怠速工况下尾排中颗粒物含量相比空气减少52%,而典型城市公交循环工况下,尾排中颗粒物含量相比空气减少23%;在尾排水水质检测试验中,为验证燃料电池尾排水高度清洁、可直接饮用的环保特性,宇通特委托具备资质的检测机构对燃料电池尾排水进行收集和检测,检测结果证明,燃料电池尾排水符合106项生活饮用水标准准。新能源:宇通比亚迪并列一名海格同比增幅高,中通环比增幅高在客车统计信息网重点关注的31家涉及新能源客车产销的企业中,2018年8月份,6米以上新能源客车为4104辆,同比下降50。


当地时间2018年11月27日,14辆宇通纯电动客车交付仪式在冰岛首都雷克雅未克Harpa音乐厅&会议中心隆重举行。该批车辆为冰岛首批采购的纯电动客车,而宇通也成为冰岛进口的纯电动客车。冰岛交通长Sigureur Ingi Jóhannsson、驻冰岛大使金智健、冰岛首都公交公司董事长Bjrg Fenger女士、冰岛前长ssur Skrphéeinsson、宇通客车海外市场副总经理常浩,以及冰岛各部部长、市长、地方议员、交通运输局、气候机构代表等共同见证了这一重大时刻。相信随着技术的进步、充电设施的完善,未来新能源汽车发展还会呈现出高速增长的态势。

  冰岛交通长、驻冰岛大使、冰岛首都公交公司董事长、冰岛前长、宇通海外市场副总经理等人在宇通纯电动车前合影




  冰岛交通长在交付仪式上发言,称:“这是我们为交通运输行业脱碳而努力的一个里程碑”。驻冰岛大使表示:“气候变化和环境保护已经成为和冰岛之间重要的合作领域,宇通电动客车的推出无疑是这一途径的坚定举措”。

  在交付仪式结束后,冰岛专门会见了宇通代表,了解了此批宇通纯电动客车的情况和宇通在冰岛的服务系统,并盛赞了宇通为冰岛的新能源解决方案所做出的努力。

  据了解,此次交付的车辆为宇通面向欧洲市场开发的E12纯电动客车,将服务于冰岛雷克雅未克市的公共交通系统。此批车辆的投运将推动冰岛节能减排、绿色公交事业的发展,为冰


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