在距离较长时，水泥电杆一般采用汽运方式输送至施工地点。用于运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏，每侧各4个。车厢底部和每层电线杆之间应用方木隔开,方木位置线杆两端内侧1.5m处，10m（含10m）以下电杆使用运输小车支点长度应不小于3m，10m以上电杆使用运输小车支点长度应不小于6m电杆支点两侧面应用木垫塞牢，绑扎牢固，防止滚动、跳动和碰撞，要平稳，装车完成后应
12米部分预应力水泥电线杆批发价
在距离较长时，水泥电杆一般采用汽运方式输送至施工地点。用于运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏，每侧各4个。车厢底部和每层电线杆之间应用方木隔开,方木位置线杆两端内侧1.5m处，10m（含10m）以下电杆使用运输小车支点长度应不小于3m，10m以上电杆使用运输小车支点长度应不小于6m电杆支点两侧面应用木垫塞牢，绑扎牢固，防止滚动、跳动和碰撞，要平稳，装车完成后应用钢丝绳系紧，防止水泥电杆在运输过程中因颠簸滚动。在距离较短，电杆数量较少时，可以采用拖拉机运输，将车身与炮台放置一个平面上，并且在车厢和和炮台底部放置枕木，装好每层电杆后用三角铁或者木垫在电杆的两侧进行固定，后装车完成后也应用钢丝绳系紧，防止滑落。
在架空线路中或者安装电杆配件时需要大量的不同种类的抱箍，在等径杆上那幢抱箍时较为简单，知道具体的稍径即可。在锥形杆上安装抱箍时，如果抱箍尺寸过大，则需要在里面塞铁片；如果抱箍过小，则抱箍和电线杆不能贴合，若上下移动抱箍，则会影响了电力金 具的垂直尺寸，可见获知锥形杆上某一位置的尺寸对于安装十分必要。一般来说，可以通过标准化图集来查看所需抱箍的尺寸，但城乡安装施工人员手里都没有标准化图集，就算手中有图集，上面也都是一些典型的标准化抱箍安装尺寸，在现实施工中，许多业主需要在电线杆上进行非标安装，图集上很难查到；另一方面，各类抱箍造 价昂贵，很多施工队会自己去根据尺寸量身定做，不仅在经济上划算，安装也会得心应手。
电线杆厂家 ◆非预应力电杆：就是采用传统的设计方法设计制造的电杆，不施加预应力，设计比较保守，加工多采用热轧钢筋生产，因为钢筋强度低，所以电线杆厂家用钢量很大。 ◆预应力电杆：就是在荷载前就给他加上一部分反力荷载，这样加荷之后就可以抵消一部分荷载，预应力构件大多采用高强钢筋加工，因而可以大大节省电线杆厂家的钢材用量，还可以防止构件过早开裂。
一、钢筋骨架的制作 钢筋骨架的制作总共分为钢筋的挑选、钢筋加工以及钢筋骨架制作等三步.
1、钢筋的挑选
(1)钢筋的梢径应小于190mm的锥形杆不小于3mm或者锥形杆的梢径或等径杆的直径大于190mm,也可根据图纸进行选择.
(2)每根水泥电杆的钢筋数量应按照GB/T4623的标准和要求.
2、钢筋加工
(1)在制作钢筋笼之前,应先使用钢筋调直切断机对钢筋进行调直加工,应把钢筋按照总长度的1.5/1000进行切断,不用造成台阶现象.
(2)焊接部位应采用闪光对焊,焊接要求应符合GB5024的要求,焊接接头强度应不小于钢筋本身强度等级要求.
(3)钢筋在调直时,应采用冷拉强化,应先对接后调直.其冷拉总延伸率总延伸率应不大于4-10%,当在除锈调直时,冷拉率应在1%-4%之间.
(4)架立圈应圆正平整,外径公差不大于1.5mm,接头应重合焊接,并按规格进行堆放.
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