车牌识别系统的好坏与哪些因素有关系
1、车牌识别系统的识别率
车牌识别系统的技术越来越成熟，识别率越来越高。判断车牌识别系统质量的zui重要指标是识别率。国际交通技术公司已经讨论了特殊识别率的影响，要求合格每天24小时的识别率是85%-95%。
为了测试车牌识别系统的识别率，有必要在实际应用环境中
福州智能道闸
车牌识别系统的好坏与哪些因素有关系
1、车牌识别系统的识别率
车牌识别系统的技术越来越成熟，识别率越来越高。判断车牌识别系统质量的zui重要指标是识别率。国际交通技术公司已经讨论了特殊识别率的影响，要求合格每天24小时的识别率是85%-95%。
为了测试车牌识别系统的识别率，有必要在实际应用环境中安装该系统，全天候工作24小时以上，并收集至少1000个车牌自然交通信息样本。承认。识别结果和车牌图像需要存储获取视图。然后，需要通过人工识别结果获得实际的车辆图像并进行校正。
2、车牌识别系统的识别速度
识别速度决定了车牌识别系统可以满足实际应用的实时要求。该系统的识别率很高。如果在几秒钟之内不能获得识别结果，那么该系统将没有实际意义，并且不能满足实时应用的要求。
道闸道杆通常不容易超出5.5米，像人们道尔企业基本直杆6米、曲杆5米、二栏护栏4.5米、三栏护栏4米之内，假如道杆长短在5米左右的要在另一头固定支架。道闸通常是安裝在入口处的左边，安裝路面水准牢固，务求牢固，有车子历经的当时不可以有摇晃。假如是地下车库，要留意道闸上边的高宽比是不是能够应用直杆，通常得话都说采用曲杆，伸缩点通常是要间距阻拦物下边1.2米长。
道闸出现问题之后该如何去解决呢？
停车场道闸通电后仍然不运行
维修方法：
1、控制盒没有输出电压：看控制盒内的保险丝是否烧断;看控制板上的电子元件是否有明显损坏，若有请与销售商或我公司售后服务部联系维修。
2、电容坏：按开/关按钮后，电机有振动声，而不运转，可能是启动电容坏，予以更换。
3、电机烧坏：判别方法测电机两根引线是否导通;绝缘漆气味是否强烈。
道闸别称挡车器，zui初从海外引入，是用以路面上限定机动车行驶的入口入口处监管设施 ，现运用于道路检查站、停车管理系统监管车子入口，用以监管车子的出进。它的出現在挺大不仅给了大家衣食住行产生了便捷，道闸的运用，不但有益于大家更强的监管往来车子，还可以省掉许多繁杂的关键点工做进而让大家在监管车子进出进的当时，更加方便合理。
以前的道闸都是使用人工开启的方式进行控制的，科技发展让道闸也变得更加的，使用了一些管理系统，让道闸可以读卡自动开启，这也是很多客户选择使用这种道闸的原因，下面南京道闸就给大家简单讲述下这种道闸的经济性和它的优点。
节约经济型：临时卡手动发放及软件操作，防砸车及自动开关闸，卡片识别及自动放行，车辆进出与收费记载，财务数据汇总及报表输出。
远距离读卡：不停车远距离自动读卡，有效的解决了司机取卡难、疲劳驾车撞坏道闸、跟车、撞车现象。不停车读卡，有效的提高了车流通过量，解决高峰期堵车排长龙现象。智能化管理，提升小区形象。 具有良好的拓展性可在其它停车场、高速公路、远距离识别领域通用。
其中远距离读卡是非常可取的一种改进，正如文中所说，下班高峰期减少堵车的情况。
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