防撞护栏的施工质量控制
防撞护栏
(1)防撞护栏钢筋与预埋钢筋必须采用焊接连接，并应采取有效措施确保焊缝长度及焊缝质量。
(2)防撞护栏宜沿长度方向每隔5m左右设置1道断缝．断缝位置应与上部结构相匹配。
(3)防撞护栏混凝土宜采用坍落度较小的干硬性混凝土。
质量控制
(1)桥面铺装混凝土小厚度不小于6cm。
(2)梁面应采取有效措施进行
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防撞护栏的施工质量控制
防撞护栏
(1)防撞护栏钢筋与预埋钢筋必须采用焊接连接，并应采取有效措施确保焊缝长度及焊缝质量。
(2)防撞护栏宜沿长度方向每隔5m左右设置1道断缝．断缝位置应与上部结构相匹配。
(3)防撞护栏混凝土宜采用坍落度较小的干硬性混凝土。
质量控制
(1)桥面铺装混凝土小厚度不小于6cm。
(2)梁面应采取有效措施进行凿毛处理。
(3)桥面钢筋网应采取有效措施进行定位。
(4)桥面铺装混凝土应保水养生不少于7d。
(5)应采取有效措施确保防撞护栏钢筋与预埋钢筋可靠连接。
(6)防撞护栏宜沿长度方向每隔5m设置l道断缝。
(7)钢筋、模板、混凝土等应进行验收
防撞护栏的材质分析
防撞护栏的材料和设置有什么要求吗？
防撞护栏均采用4mm厚公路防撞护栏板，立柱采用Φ140×4.5圆钢管立柱和130×130×6方钢管立柱。
防撞护栏通信人孔和手孔两侧上方填土高度小于1.3m的路段采用现浇混凝土基础方式方法安装立柱，其立柱基础1.5m范围内的填土密实度应满足路基一般要求，土方路段护栏采用打入式立柱，石质路段以及没有办法打入立柱的路段，采用钻孔施工法。
防撞护栏与立柱连接，采用六角形防阻块连接，SB级采用300×200×290×4.5防阻块连接
。
防撞护栏是半钢护栏的主要形式
防撞护栏是半钢护栏的主要形式。这是一种连续的结构，其中波纹状钢护板相互拼接并由主柱支撑。它利用土基，柱和梁的变形吸收彭总能量，迫使失控的车辆改变方向并恢复到正常行驶方向，防止车辆冲出道路，保护车辆和乘客，减少损失事故造成的。波形梁护栏坚固灵活，吸收碰撞能量和避免碰撞能力强，具有良好的视线感应功能，可与路线形状协调一致，外形美观协调。它可以在小半径的弯曲道路上使用，损坏后，易于更换。组合波形梁护栏，可用于狭窄的分隔器。对于可能导致严重后果的车辆出现在道路(桥梁)的区域，可以选择加强波形梁护栏。
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