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汽车水箱在汽车中，到底起什么样的作用呢？通俗一点，汽车的水箱，我们可以把它比喻成散热器，就像是电脑主机里面的散热器一样，水箱是汽车冷却系统中，一个必不可少的重要组件，主要的作用是降低汽车的温度。
因为汽车的温度过高很容易导致，汽车的内部零件受到损害。水箱的原理就是，利用防冻液不断循环的作用，来降低汽车零件的温度
家用垃圾桶
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在汽车中，到底起什么样的作用呢？通俗一点，汽车的水箱，我们可以把它比喻成散热器，就像是电脑主机里面的散热器一样，水箱是汽车冷却系统中，一个必不可少的重要组件，主要的作用是降低汽车的温度。
因为汽车的温度过高很容易导致，汽车的内部零件受到损害。水箱的原理就是，利用防冻液不断循环的作用，来降低汽车零件的温度。
观察防冻液水壶的上刻度和下刻度，水面保持在中间就可以，一般车行驶了20000KM更换一次蕞好。需要定期检查水位，不少不用加。不过跑长途的车主在跑长途之前蕞好看一眼。
特别提醒：
汽车水箱里面的不是水，而是防沸防冻的冷却液，是不可以加入自来水的，万不得已也只能加少量的纯净水(矿泉水不行)。冷却液只要加到下线和上线之间就可，不能加满，你Get到了吗？
汽车水箱散热器里面的冷却水不是单纯的水，而是由水（符合饮用水质量）、防冻液（通常为乙二醇）和各种专门用途的防腐剂组成的混合物，也称为冷却液。这些冷却液中的防冻液含量占30%～50%，提高了液体的沸点，在一定工作压力之下，轿车冷却液的允许工作温度可达摄氏120度，超过了水的沸点且不容易蒸发。
发动机是由冷却液的循环来实现的，强制冷却液循环的部件是水泵，它由曲轴皮带带动，水泵叶轮推动冷却液在整个系统内循环。这些冷却液对发动机的冷却，要根据发动机的工作情况而随时调节。当发动机温度低的时候，冷却液就在发动机本身内部做小循环，当发动机温度高的时候，冷却液就在发动机—汽车水箱散热器之间做大循环。实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。节温器实际上是一个阀门，其原理是利用可随温度伸缩的材料，例如石蜡或乙l醚之类的材料做开关阀门，当水温高时材料膨胀顶开阀门，冷却液进行大循环，当水温低时材料收缩关闭阀门，冷却液小循环。
汽车水箱3万公里清洗一次。汽车水箱就是冷却液在汽车水箱芯内流动，空气在汽车水箱芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以汽车水箱是一个汽车水箱多久洗一次 汽车水箱热交换器。水箱的拆卸步骤如下：
1、打开汽车的引擎盖，拆下位于散热风扇上面的进气管，卸下散热风扇；
2、散热风扇和空调风扇位于风扇架上面，共四个角，每个角有一个螺丝；
3、使用专l业的工具拧下这四个螺丝；
4、当螺丝全部拧下时，把散热风扇从车上卸下来。
1、
汽车水箱有什么用为发动机散热，保证发动机在所有工况下，都能保持在适当的温度范围内。
水箱是水冷发动机冷却系统中蕞重要的部件之一。
2、汽车水箱原理冷却液在散热器内部流动，空气进过散热器外部带走热量。
热的冷却液由于向空气散热而变冷，由此保持发动机的正常工作温度。
3、汽车水箱相关阅读每年入夏前应为散热器做一次彻l底的清洗，建议在春季飘完柳絮之后清洗，因为柳絮会沉积在散热器的叶片上，导致散热器冷却效率降低，造成空调不凉、水温高等问题。
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