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咸宁铝矾土回转窑技术参数免费咨询「沃海重工」

解析转窑回转窑的工作原理及结构根据不断的严查与要求,将融入到设备的研制设计中,推出转窑回转窑,不仅将的性能融入到设备的设计制备中,还不断的提高设备的技术,成为行业的,而且也是中得力的设备,主要体现在设备的原理上,即回转窑是水泥生产的主机设备。生料从窑尾筒体进入窑筒体内进行煅烧。由于窑筒体的倾斜和缓慢地回转,使物料产生一个既沿着圆周方向翻滚,又沿着轴向从向低端移动的复合运动。
铝矾土回转窑技术参数









解析转窑回转窑的工作原理及结构

根据不断的严查与要求,将融入到设备的研制设计中,推出转窑回转窑,不仅将的性能融入到设备的设计制备中,还不断的提高设备的技术,成为行业的,而且也是中得力的设备,主要体现在设备的原理上,即回转窑是水泥生产的主机设备。生料从窑尾筒体进入窑筒体内进行煅烧。由于窑筒体的倾斜和缓慢地回转,使物料产生一个既沿着圆周方向翻滚,又沿着轴向从向低端移动的复合运动。生料在窑内通过分解、烧成及冷却等工艺过程,烧成水泥熟料后从窑筒体的低端卸出,进入冷却机。燃料从窑头喷入,在窑内进行燃烧,发出的热量加热生料,使生料煅烧成为熟料,在与物料热交换过程中形成的热空气,由窑进料端进入窑尾系统,后由烟囱排入大气。

转窑大的亮点在于结构特点:回转窑主要有窑筒体、传动装置、支承装置、挡轮装置、窑头密封装置、窑尾密封装置、窑头罩等组成。转窑回转窑的窑筒体是回转窑的躯干,系由钢板卷制并焊接而成.窑筒体倾斜地安装在数对托轮上。在窑筒体低端装有耐高温损的窑口护板并组成套筒空间,并设有风机对窑口部分进行冷却。沿窑筒体长度方向上套有数个矩形轮带,它承受窑筒体、窑衬、物料等所有回转部分的重量,并将其重量传到支承装置上。轮带下采用浮动垫板,可根据运转后的间隙进行调整或更换,以获得佳间隙。垫板起到增加窑筒体刚度、避免由于轮带与窑筒体有圆周方向的相对滑动而使窑筒体遭受磨损和降低轮带内外表面温差的作用。




怎样处理回转窑临时停车烘窑中的放炮现象

在行业的技术中,总结出处理回转窑临时停车烘窑中出现放炮现象的处理以及产生的原因,其回转窑内放炮,一般由下列三种情况造成: 一是新点火的窑,点火前窑内煤粉过多,点火后容易出现放炮。防止的方法是在点火前尽量减少或不向窑内通热风,减少煤粉的沉落,如需放热风,可开排风机,慢转窑,将煤粉排到窑外。 二是点火时温度较低,加煤燃烧不好,当煤粉落到一定程度时,燃烧激烈,发生放炮现象。防止的方法为尽量提高点火温度,减少用煤量,缩短点火时间。 三是临时停、开车时,窑内温度降低过快的,吹送煤粉时发生放炮,防止方法是临时回转窑停车后烘窑时间不宜间隔过长,烘窑前应先转窑,将高温熟料翻上,在不影响生料前移过多的情况下,慢转烘窑为理想。




回转窑托轮轴瓦发热抱死原因

托轮轴发热易造成轴和轴瓦抱死,可能原因有:未发现托轮轴瓦发热,或者处理不及时;托轮轴瓦的接触角大,瓦口间隙过小,轴瓦发热时乌轴抱死;润滑油使用不当。

回转窑托轮轴瓦抱死解决办法

我们可以采取以下预防措施避免托轮轴瓦发热抱死

1.加强巡检,发现托轮轴表面升温,油膜变薄时,加入空压机冷却;托轮轴表面温度超过65℃还在升温时,加入温度较低且无杂质的次水,尽可能的放出润滑油;温度较高时,如超过100℃,先降低回转窑转速,加入凉的润滑油,当轴表面温度降至80℃以下时,再加入水冷却,同时加入少量的润滑油,避免托轮轴发生拉丝现象;

2.检修时增大瓦口间隙,托轮轴和轴瓦接触角一档为35°,二挡为40°,三档为38°;

3.查看轮带和托轮的接触情况,轴端挡板和轴瓦侧面的接触情况,进行适当的托轮调整;

4.选用合适的润滑油,避免发热。




回转窑托轮装置如何维护保养?

回转窑托轮装置是回转窑的重要组成部分,需要承载回转窑大部分重量,连续运转,回转窑托轮装置的运行状态直接影响整个回转窑系统的正常运行,因此维护保养极为重要。下面将给大家讲解一下回转窑托轮装置如何维护保养? 1.回转窑托轮轴承组润滑油的选择 回转窑托轮轴承组的良好润滑是回转窑托轮装置安全运行的关键,托轮需在高负载、高温度和工况恶劣下工作,同时托轮还存在一定的上下串动,所以应选择、、耐腐蚀、抗乳化、耐高温的润滑油,润滑油应具有一定的粘度系数,能在托轮轴与轴瓦的接触面上形成良好的油膜。 2.回转窑筒体上下窜动及托轮与轮带夹角的确定 回转窑筒体上下窜动一般依靠液压挡轮装置将其向上推,然后回转窑筒体自身倾斜产生的向下力,因此回转窑托轮与回转窑筒体的中心线应保持平行,两托轮轴线与回转窑轴线间连线以等边三角形为佳,以减少筒体上下窜动带来的阻力。 3.回转窑托轮装置检查注意事项 (1)回转窑托轮润滑油的油质、油量、油温是否正常; (2)回转窑托轮表面是否脱落或开裂, (3)检查回转窑托轮轴承组供油系统是否正常。 4.回转窑托轮装置运行中的常见问题 (1)托轮轴及轴瓦的拉丝、 抱轴、翻瓦多是由于润滑不良造成的,一旦发生后果严重、维修时间长、成本高,因此定期检查润滑状况可以减少和消除此类事故的发生。 (2)托轮轴瓦发热是托轮装置运行过程中常见的问题。托轮轴瓦发热容易造成润滑油发热,导致润滑油粘度系数降低,影响托轮轴与轴瓦接触面的油膜的形成。





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