天津导轨油价格推荐「松田润滑油」

导轨油：对启动-粘滞的特性要求很高，要保证导轨滑动的精度。两种油的粘度差别大：例如46液压油在40摄氏度下粘度是40左右，而32号导轨油的粘度远高于40。抗磨液压油：主要是在叶片泵或柱塞泵的推动下传递动力，它的极压抗磨性较差，防锈防腐、抗乳化能力较强。导轨油：强调极压抗磨性能以及防锈性能。 结论：综上所述，两种油是不能混用或者代替使用。

氧化安定性是指润滑脂在长期储存或长期高温下使用时抵抗热和氧的

氧化安定性是指润滑脂在长期储存或长期高温下使用时抵抗热和氧的作用，保持其性质不发生变化的能力。由于氧化，往往发生游离碱含量降低或游离有机酸含量增大，滴点下降，外观颜色变深，出现异臭味，稠度、强度极限，相似粘度下降，生成腐蚀性产物和破坏润滑脂结构的物质，造成皂油分离。因此，在润滑脂长期储存中，应存放在干燥通风的环境里，防止在阳光下曝晒，应定期检查游离碱或游离有机酸、腐蚀性等项目的变化，以保证其质量和使用性能。

机床导轨在选用导轨润滑油的时候，既要考虑润滑油的润滑性，同时也应当满足导轨功效。所用的导轨润滑油具有良好的爬行性，抗磨损性等要求。

磨床导轨油功能特征：

1、优异的“粘附”才能，对导轨有着安稳的附着功能，有用的确保导轨光滑作用。

2、优良的粘—滑功能，能够有用消除机床导轨的“匍匐”现象。

3、良好的抗磨损功能，延长导轨油泵及零部件的使用寿命。

4、优异的防锈功能，避免机床免受锈蚀。

5、优异的才能，适用于长期作业的机床设备。

导轨油和液压导轨油是两种油品。因为导轨会接触到切削液，切削液对油品会有冲刷，所以导轨油要据有很好的导轨粘附性才可以起到对设备的润滑作用。

而有些国产油品推出一种叫做液压导轨油的产品，液压油主要是做传递动力的，对润滑的要求和导轨油是不同的。就是说，国产里的确有液压导轨油这种产品，但是实际使用时好根据设备情况选择油品。

实际上应该是液压设备用液压油，导轨设备用导轨油，液压导轨油这种产品是抓住大家想节约成本，一油通用的心态了。 但是对于液压及导轨润滑同为一个油路系统的精密设备，又必须选用液压导轨油。