测量学是从人类生产实践中发展起来的一门历史悠久的科学，是人类与大自然作斗争的一种手段，古有“陆行乘车，水行乘船，泥行乘橇，山行乘轿，左准绳，有规矩，载四时，以开九州，通九道，陂九泽，度九山”的记载，实际都是工程测量的作用，将详细阐述工程测量学在工程建设施工中及运营阶段中的重要性。当地块很不规则，甚至某些地段为曲线时，可以增加拐点，测量其坐标。湖北瑞测测绘有限公司欢迎
水利工程测量
测量学是从人类生产实践中发展起来的一门历史悠久的科学，是人类与大自然作斗争的一种手段，古有“陆行乘车，水行乘船，泥行乘橇，山行乘轿，左准绳，有规矩，载四时，以开九州，通九道，陂九泽，度九山”的记载，实际都是工程测量的作用，将详细阐述工程测量学在工程建设施工中及运营阶段中的重要性。当地块很不规则，甚至某些地段为曲线时，可以增加拐点，测量其坐标。湖北瑞测测绘有限公司欢迎您来电咨询！
高程控制点测量通常以水准测量的方法建立，成为水准点。水准点的选定应满足以下要求。
(1)水准点应选在能长期保存，便于施测，坚实、稳固的地方。
(2)水准路线应尽可能沿坡度小的道路布设，尽量避免跨越河流、湖泊、沼泽等障碍物。
(3)在选择水准点时，应考虑到高程控制网的进一步加密。
(4)应考虑到便于水准点进行联测。
(5)水准网应布设成附和路线，结点网或环形网。
(6)对于公路工程水准点，应选在公路路线两侧距中线50-300M的范围内，水准点间距一般为1-1.5KM，山岭重丘区可适当加密;大桥两岸、隧道两端、垭口及其他大型构造物附近亦应增设水准点。
在工程建设区域内，以必要的精度测定一系列控制点的水平位置和高程，建立起工程控制网，作为地形测量和工程测量的依据，这项测量工作称为控制测量。
工程控制网分为平面控制网和高程控制网两部分，前者是测定控制点的平面直角坐标，后者是测定控制点的高程。
控制测量在工程建设三个阶段中的具体任务是：在勘测设计阶段建立测图控制网，作为各种大比例尺测图的依据；在施工阶段建立施工控制网，作为施工放样测量的依据；在营运阶段建立变形观测控制网，作为工程建筑物变形观测的依据。
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