通常说的永磁同步电动机具有定子三相分布绕组和永磁转子，在磁路结构和绕组分布上保证感应电动势波形为正弦，外加的定子电压和电流也应为正弦波，一般靠交流变压变频器提供。永磁同步电机控制系统常采用自控式，也需要位置反馈信息，可以采用矢量控制（磁场定向控制）或直接转矩控制的控制策略。
两者区别可以认为是方波和正弦波控制导致的设计理念不同。
后纠正一个概念，“直
变频异步电机选型
通常说的永磁同步电动机具有定子三相分布绕组和永磁转子，在磁路结构和绕组分布上保证感应电动势波形为正弦，外加的定子电压和电流也应为正弦波，一般靠交流变压变频器提供。永磁同步电机控制系统常采用自控式，也需要位置反馈信息，可以采用矢量控制（磁场定向控制）或直接转矩控制的控制策略。
两者区别可以认为是方波和正弦波控制导致的设计理念不同。
后纠正一个概念，“直流变频”实际上是交流变频，只不过控制对象通常称之为“无刷直流电机”
应该说BLDC和PMSM的差别真的难说，有时候取决于应用了。传统的说法是他们的反电动势不同，BLDC接近于方波，PMSM接近于正弦波。控制上来说BLDC一般使用6节拍的方波驱动，控制方波的相位和倒通时间，PMSM采用FOC。性能上来说BLDC的输出功率密度会大点，因为BLDC的转矩充分利用了谐波，也因此BLDC的谐波相比较PMSM会更严重。
电机堵转实验有什么意义？
电机堵转试验是电动机进行检查试验和型式试验的关键项目，通过堵转试验研究可以作为判定电机的哪些性能分析指标？又可以及时发现电机的哪些制造或设计存在缺陷？
堵转试验的常用方法：
堵转试验的电压值可按照电机额定电压选择， 值Zd 。电机依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。变频调速电机变频器驱动的电动机的统称。实际上为变频器设计的电机为变频电机，电机可以在变频器的驱动下实现不同的转速与扭矩，以适应负载的需求变化。防爆电机一种可以在厂所使用的一种电机，运行时不产生电火花。防爆电机主要用于煤矿、石油、石油化工和化学工业。此外，在纺织、冶金、城市煤气、交通、粮油加工、造纸、等部门也被广泛应用。
当采用恒流法堵塞转子时，转子应被堵塞而不能旋转(对于绕线转子马达，转子也应短路) ，定子绕组通电，电压由稳压器调节，使电压从零开始逐渐上升，当节能电动机的电流达到额定电流 ik 时，停止升压并测量电压 uk 和 ik 值。
时，可以采用无三相电源，单相电源的方法，这次没有制动转子，从而简化了操作测试程序（不推荐）。当三相电源的方法来阻止马达轴，所述转子不动。要提醒的是，测试，功率计使用低功率因数表。
检查进行试验时，通过堵转试验研究可以根据考机绕组的焊接工作质量、检查定子、转子电抗是否能够正常、检查笼型转子是否断条、还可以提高检查学生使用的转子极数是否选择合适（这是在堵转试验中非常容易分析发现的问题）。
大功率变频电机高频轴电流发生的原因：工频三相正弦电源电压是均衡对称的，因此，个中性点电压为零，但是变频器的输出电压是通过 PWM脉宽调制发生的，既通过逆变器将直流电压转酿成三相正弦交换电压。
固然其基频分量是对称均衡的，但由于在逆变单位中二极管的开断不行能同步，故可发生差池称的高次谐波，导致零序电压分量增大，即中性点电压不为零。尺度中将此零序电压界说为共模电压，此电压可以在负载电动机绕组中的中性点处测得，其频率与逆变单位中二极管的开断频率沟通，其幅值与直流母线电压成正比。尺度划定由共模电压发生的轴电流叫高频轴电流。
流入轴承中的电流变革快，其变革速率取决于轴承的工艺，当轴承的滚珠被润滑剂完全浸没不导电时，此时存在的轴承电容处于静电充电状态，假如静电充电的电压超出轴承润滑剂的绝缘机能，就将粉碎轴承润滑剂形成的油膜，另外电动机磁路差池称发生的感到电压也能粉碎轴承润滑剂的绝缘机能进而形成较大的轴承电流，当轴承电流的密度高出1.5A/mm后，轴电流局部放电能量释放发生的高温，可以融化轴承内圈、外圈或滚珠上很多 微小区域，并形成凹槽，从而发生噪声、振动，若不能实时发明处理惩罚将导致轴承失效，对出产带来极大影响。
（作者： 来源：）
