组 成：由，环氧树脂和聚酰胺固化剂等配制而成的双组份环氧富锌车间底漆。
主要特性：-具有阴极保护作用，防锈性能优异，保养期约为九个月。
-干性快，只需很短的时间即能搬运，堆放和涂装后道油漆。
-具有良好的耐热性，焊接切割时烧损面积小。
环氧富锌底漆价格
组 成：由，环氧树脂和聚酰胺固化剂等配制而成的双组份环氧富锌车间底漆。
主要特性：-具有阴极保护作用，防锈性能优异，保养期约为九个月。
-干性快，只需很短的时间即能搬运，堆放和涂装后道油漆。
-具有良好的耐热性，焊接切割时烧损面积小。
-具有优异的附着力和耐冲击性能。
-具有良好的耐油性，耐水性和耐溶剂性能。
-漆膜厚度在规定范围内，不影响焊接性能。
-能与大多数油漆体系配套。
颜色及外观：灰色无光。
建议涂装道数：一道，干膜厚度15-20um。
后道配套用漆：与氯化橡胶、环氧、环氧沥青、沥青系、环氧酯等体系的涂料配套使用。★但不能与油性、醇酸、聚酯类油漆配套使用。
依据JT_722-2008_公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件，适用于公路钢桥的环氧富锌底漆的锌含量要求如下：
1、用作车间底漆的，不挥发份中的金属锌含量30～50％；（不属于标准的环氧富锌底漆）
2、用作防锈底漆的，不挥发份中的金属锌含量≥70%，符合富锌底漆标准HG/T3668-2009的要求。
依据TB_T1527-2011铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件，适用于铁路钢桥的环氧富锌底漆锌含量未做要求，但要求大于1000h的耐盐雾时间。（HG/T3668-2009标准中含锌量80%的环氧富锌底漆，耐盐雾时间为80%。）
以实际来看，因为各厂配方的差异，以及配套体系的不同，即使相同含锌量的环氧富锌底漆，其耐盐雾时间差异也很大。因此，建议采购时，能够以耐盐雾时间来把控油漆的品种。
环氧富锌车间底漆使用说明：
施工前：
环氧富锌底漆施工前将被涂物需进行表面处理。有氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2.5级，表面粗糙度30-75μm，或采用酸洗、中和、钝化；普阳牌防腐之所以蓬勃发展，出类拔萃，成为同行业的一枝独秀，全因有一个良好的理念，“普阳”以其而高水准的理念，将其注入产品中，并贯彻执行，使其换发魅力，恒久不变。无氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2.5级，或以风动或电动弹性砂轮片打磨至St3级；涂有车间底漆钢材：漆膜损伤处、锈蚀处及底漆上的白锈处进行二次除锈，除尽白锈并打磨至St3级。
暴露于大气条件下施工时底材低温度为5℃高45℃且高于3℃，相对湿度＜85%,雾、雨、雪、大风天气下严禁施工。
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