新年伊始，苏州锃道研磨技术有限公司再添佳绩，经过现场验证、技术评比，成为国内轨道交通配套行企业青岛威奥轨道股份有限公司的去毛刺设备提供商。
本次中标机型为我司主力产品ZDM-1000US，该机型因为其优异的去除激光切割熔渣、跳渣以及去毛刺倒锐边能力而被青岛威奥青睐。
青岛威奥轨道股份有限公司（简称：威奥股份），是一家为高速列车及城轨、地铁车辆提供模
下料毛刺清除公司
新年伊始，苏州锃道研磨技术有限公司再添佳绩，经过现场验证、技术评比，成为国内轨道交通配套行企业青岛威奥轨道股份有限公司的去毛刺设备提供商。
本次中标机型为我司主力产品ZDM-1000US，该机型因为其优异的去除激光切割熔渣、跳渣以及去毛刺倒锐边能力而被青岛威奥青睐。
青岛威奥轨道股份有限公司（简称：威奥股份），是一家为高速列车及城轨、地铁车辆提供模块化产品与零部件的化公司。威奥股份现已成为铁路总公司、中车、西门子、庞巴迪、阿尔斯通、CAF、Talgo、Rotem、EVAC等国内外高速列车制造商的供应商，并分别与西门子、庞巴迪达成战略合作协议，成为其战略合作伙伴。
苏州锃道研磨在入驻常州今创集团、青岛威奥集团等国内企业之后，已经成为国内轨道交通配套主流企业的去毛刺设备供应商！
去毛刺，就是去除在零件面与面相交处所形成的刺状物或飞边。毛刺的危害性尤为明显, 逐渐引起人们的普遍重视， 并开始对毛刺的生成机理及去除方法进行研究。机械零件上的毛刺， 有些是由于切削加工过程中塑性变形引起的；有些是铸造、模锻等加工的飞边， 还有些是焊接挤出的残料。随着工业化和自动化程度的提高， 机械加工领域， 特别是航空、航天、仪器仪表领域中， 对机械零件制造精度要求的提高和机构设计的微型化， 毛刺的危害性尤为明显， 逐渐引起人们的普遍重视， 并开始对毛刺的生成机理及去除方法进行研究。
1953 年， 日本许多厂家就开始研制用于汽车刹车鼓、汽缸体、变速箱体等大中型铸件的自动去毛刺机。由于这种去毛刺机械对零件的适应性差、价格贵等因素未能得到普遍推广应用，但这为后来发展起来的铸件去毛刺技术奠定了良好基础。在理论研究方面， 1958 年日本京都大学的奥岛发表了“关于切削过程中的毛刺现象” 的， 对产生毛刺的现象及毛刺的分类进行了论述。1959 年， 宇都宫大学隈部发表了题为“ 用振动切削减少毛刺的探讨”的。
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