误区二：无需换油；很多车主，并没有养成更换自动变速器油的意识。而更换了劣质油和不按型号换油，也会导致自动变速器“短命”。通过改变其内部齿轮的啮合位置，来实现一挡一挡的装换，从而达到变速的目的，每次换挡还必须踩下离合器，这对于我国这样一个经常堵车的路况，怎能用一个累字来形容啊！在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时
自动挡变速箱维修
误区二：无需换油；很多车主，并没有养成更换自动变速器油的意识。而更换了劣质油和不按型号换油，也会导致自动变速器“短命”。通过改变其内部齿轮的啮合位置，来实现一挡一挡的装换，从而达到变速的目的，每次换挡还必须踩下离合器，这对于我国这样一个经常堵车的路况，怎能用一个累字来形容啊！在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。
误区二：无需换油；很多车主，并没有养成更换自动变速器油的意识。而更换了劣质油和不按型号换油，也会导致自动变速器“短命”。今天变速箱就带大家一起，好好了解一下它们之间的优劣势！优点：维修保养成本低，能够带来驾驶乐趣。此外手动变速器在省油绿色环保方面比自动有显著优势。变速箱是汽车的重要配件，那变速箱工作原理是怎样的呢变速箱怎样保养呢下面一起来看看变速箱的工作原理及保养方法。
今天变速箱就带大家一起，好好了解一下它们之间的优劣势！优点：维修保养成本低，能够带来驾驶乐趣。此外手动变速器在省油绿色环保方面比自动有显著优势。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动换档。除了少数车型还在坚持着MT以外，基本全是自动挡的天下了，以至于像AT/DCT/CVT/AMT很多人都傻傻分不清楚，虽说都是自动变速箱，可大家对它们的认知都局限在比手动挡更方便上，但其实是有着本质区别的。
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