预防重防腐粉末涂抹后出现问题的方法
1.以被涂面结构状况让重防腐粉末涂抹时，应以选用孔径雾幅合适的喷嘴为主，以调节泵压为辅，严格控制稀释剂的添加量。勤用湿膜仪检测膜厚，控制喷涂湿膜厚度或减少过量喷涂。
2.改进不正确的喷涂手法，提高操作技能。
3.双组分涂料混合或添加稀释剂混合，需充分搅拌。
4.根据环境气温和不同涂料特点，正确掌
抗菌粉末供应商
预防重防腐粉末涂抹后出现问题的方法
1.以被涂面结构状况让重防腐粉末涂抹时，应以选用孔径雾幅合适的喷嘴为主，以调节泵压为辅，严格控制稀释剂的添加量。勤用湿膜仪检测膜厚，控制喷涂湿膜厚度或减少过量喷涂。
2.改进不正确的喷涂手法，提高操作技能。
3.双组分涂料混合或添加稀释剂混合，需充分搅拌。
4.根据环境气温和不同涂料特点，正确掌握混合熟化时间。
5.双组分涂料若超过混合使用期限，严禁继续使用。
6.重防腐粉末涂装后，在涂层干燥固化期内，继续确保喷涂房的温度与换气充分。
7.避免高温环境下施工，适量添加挥发较慢的配套稀释剂，使漆膜表面凝固放慢。
8.被涂物表面温度过高时不宜施工。
9.在环境温度较高的情况下，不宜一次性涂抹过厚；涂料内不宜添加过量稀释剂或不配套的稀释剂。
10.涂料混合搅拌时，尽量避免空气混入。如有空气混入，可适当搁置一段时间，让混入的空气排出后再使用。
根据调研的结果，2013 年平均单车汽车粉末冶金制品的用量至少有6kg，这其中2.3kg 的差额就是未有统计在内来自国外的粉末冶金用量（发动机进口或部分组装零件进口），这部分进口替代需求构成了未来粉末冶金零部件需求增长的一部分。我们保守估计，未来车用粉末冶金国产化的替代率占据目前单车用量的6%-7%。
烧结是粉末冶金工艺中的关键性工序。成型后的压坯通过烧结使其得到所要求的终物理机械性能。烧结又分为单元系烧结和多元系烧结。对于单元系和多元系的固相烧结，烧结温度比所用的金属及合金的熔点低；对于多元系的液相烧结，烧结温度一般比其中难熔成分的熔点低，而高于易熔成分的熔点。除普通烧结外，还有松装烧结、熔浸法、热压法等特殊的烧结工艺。
烧结后的处理，可以根据产品要求的不同，采取多种方式。如精整、浸油、机加工、热处理及电镀。此外，近年来一些新工艺如轧制、锻造也应用于粉末冶金材料烧结后的加工，取得较理想的效果。
无机抗菌剂
利用银、铜、锌等金属的抗菌能力，通过物理吸附离子交换等方法，将银、铜、锌等金属（或其离子）固定在氟石、硅胶等多孔材料的表面制成抗菌剂，然后将其加入到相应的制品中即获得具有抗菌能力的材料。、镉、铅等金属也具有抗菌能力，但对人体有害；铜、镍、钴等离子带有颜色，将影响产品的美观，锌有一定的抗菌性，但其抗菌强度仅为银离子的 1/1000 。因此，银离子抗菌剂在无机抗菌剂中占有主导地位。
银离子类抗菌剂是的抗菌剂，呈白色细粉末状，耐热温度可达270℃以上。银离子类抗菌剂的载体有沸石、陶瓷、活性炭等。有时为了提高协同作用，再添加一些铜离子、锌离子。
此外还有氧化锌、氧化铜、磷酸二氢铵、等无机抗菌剂。
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