斯特封的安装注意事项：
1.为了防止密封条受损，正式投入使用前要特别注意防止泄漏。
2.灰尘、污垢、碎屑和其他外部异物要小心清除。
3.尖边必须去除毛刺和回合，并根据安装的要求倒角。
4.螺纹、导向环槽等需要隐藏，因为密封不能在凹槽、钻孔和粗糙表面滑动。
5.汽缸、活塞、活塞杆和密封圈在安装前要涂抹油和油脂，并考虑与密封介质相匹配。
6.在加
孔用斯特封定做
斯特封的安装注意事项：
1.为了防止密封条受损，正式投入使用前要特别注意防止泄漏。
2.灰尘、污垢、碎屑和其他外部异物要小心清除。
3.尖边必须去除毛刺和回合，并根据安装的要求倒角。
4.螺纹、导向环槽等需要隐藏，因为密封不能在凹槽、钻孔和粗糙表面滑动。
5.汽缸、活塞、活塞杆和密封圈在安装前要涂抹油和油脂，并考虑与密封介质相匹配。
6.在加热的油或热水(约80-120)中，密封条容易扩张，恢复原状。
7.安装使用的工具是用聚酰胺等柔软材料制作的，没有尖锐的边缘。
通过使用斯特封密封圈可以更好的使用多道杆密封的结构。斯特封密封圈具备非常好的耐高压性能，同时它的摩擦力低、不会出现爬行现象。斯特封密封圈是由两部分组成的，通常是一个聚四氟乙烯圈以及橡胶O型圈组成。密封件应该要满足其工作条件下没有到大气那一侧的动态泄漏，当设备在处于停顿状态时，静态密封效果应该完好。
斯特封密封圈本身具备良好的动静密封性能，因此它十分的适合用于较大活塞间隙的流体以及高温环境。
密封系统中不管是处于高压还是低压亦或者高频工装以及往复运动的情况下都可以比较好完成作业。
斯特封是机械上很重要的一个部分，选好了关系着机械的整体使用性能。很重要的一点就是选择合适的尺寸。斯特封的性能再好，尺寸不合适，不能跟机械很好的契合，也是不能够达到很好的密封性的斯特封。斯特封也是先安装O型密封圈之后安装斯特封的环，先将环加热之后套到轴上然后冷却。主要应用于液压缸之密封系统，无论使用于活塞或活塞杆，均获得良好的评价。斯特封为单作用密封圈。
斯特封一般是橡胶o型圈和聚四氟乙烯环组合而成的。o型圈是施力手段，提供充分的密封力，起到补偿聚四氟乙烯环的作用。适用于液压缸活塞杆用密封。支柱密封是单作用密封，分为活塞用支柱密封和活塞杆用支柱密封。
斯特封的特点小编带领大家来了解一下吧！
1、摩擦强度低，无滑移现象。
2、相当好的动态和静态密封。
3、无粘附现象。
4、在有和没有润滑的情况下性能优异。
5、坑的结构简单。
6、耐高压和工作条件适应性。
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