东风车的常见故障排查维修整车爬坡时，机油灯亮 故障现象：整车爬坡时，机油灯亮，用户误以为是发动机缺机油。 原因分析：造成机油指示灯在整车上坡时常亮的原因是发动机油底壳存油槽向后倾斜，机油从存油槽中流出，使存油槽中的机油减少，于是机油油位传感器感应机油少而报警。 注意事项：针对该问题属于正常现象，但在实际工作中机油灯亮应地判断和处理，不能简单应对。 故障3：风扇转速传感器损坏
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东风车的常见故障排查维修
整车爬坡时，机油灯亮
故障现象：整车爬坡时，机油灯亮，用户误以为是发动机缺机油。
原因分析：造成机油指示灯在整车上坡时常亮的原因是发动机油底壳存油槽向后倾斜，机油从存油槽中流出，使存油槽中的机油减少，于是机油油位传感器感应机油少而报警。
注意事项：针对该问题属于正常现象，但在实际工作中机油灯亮应地判断和处理，不能简单应对。
故障3：风扇转速传感器损坏
故障现象：整车正常行驶时，发动机转速突然升高，整车仪表盘显示“风扇转速传感器故障”
原因分析：风扇转速传感器损坏后，致使VECU无法检测发动机风扇的工作情况，造成发动机过热，从而启动发动机过热保护程序，即提高发动机转速来降温。
解决对策：更换风扇转速传感器。
东风猛士越野车研制总要求
东风猛士越野车
研制总要求的目标车型为当前的Humvee，并吸取以上其它各车型优点作为起点。但Humvee的技术性能还不满足我军作战需要，要求做到：
1)汽车的承载能力要提高17%;以满足运载、火力和防护的提升;
2)为满足承载和提高车速，动力要能提高25%;
3)制动、驻坡、操纵稳定性要大幅提高，以适应载荷、动力的提高;
4)要拓展到短头加大改装空间，增加乘员;
5)为加大作战半径，油耗要能降低30%，续驶里程要提高50%;
东风猛士民用版车内装饰简洁明了,除了一些仪表外基本上没有电子
东风猛士民用版的车内装饰简洁明了，除了一些仪表外基本上没有电子配置，目的是为了提高行驶的可靠性，降低故障率，车内充满着硬塑料，不过车主们却没觉得这样不好，或许这就是爱屋及乌，喜欢它也能接受它的缺点，小伙看到内饰时莞尔一笑。
从外观来看，双排版的猛士车头部分和单排版保持一致，增加了后排乘员舱，同时后部的货斗比单排版变得更短了，如果只看整体轮廓这就是一辆普通的双排皮卡，但是造型细节却透露出这是一辆越野硬汉。
买东风猛士的人不仅有钱而且还有一颗喜欢越野的心,家国情怀
买东风猛士的人不仅有钱而且还有一颗喜欢越野的心，家国情怀，当然还有一个强健的体魄，因为东风猛士基本上不带舒适性的配置，这款车就是为越野而生，底盘调校偏硬，那些退伍车友喜欢它，可以感受到当年服役时的气息，很多退役车友会买东风猛士，所以买猛士民用版的人不多，本身定位比较小众。
车厢内空间比较宽敞，可以作为大床使用，车主表示走川藏线时经常在车内休息，可以作为大床使用，不过车内条件有限，所以只能勉强休息，但是在户外时能在车内伸直腿并且安心休息也是一件不容易的事情。
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