停车场划线工程
停车场划线工程施工时，如果车长不大6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。因此对于一般以停小型车为主的停车
车位划线设计价格
停车场划线工程
停车场划线工程施工时，如果车长不大6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用2.5~2.7×5~6的尺寸，而单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米。
车位划线设计
停车场停车位规划设计
标志牌
指路标志（非标）：长方形a=1500px b=1000px 包括入口指向标志、出口指向标志楼层指向标志。
①入口指向标志：表示停车场的入口方向及入口；
②出口指向标志：表示停车场的出口方向及出口；
③楼层指向标志：表示停车场上下楼层的行驶方向。
辅助标志：包括导向标、警示反光板。
① 导向标：设在车场进出口或上下通道两侧表示前面方向发生改变，车辆须 按指示方向行驶；
② 安全护角：设在车场内立柱或墙角，车辆停泊时起警示作用。
车位规划设计
停车场车位划线标准尺寸规划
实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于0.72m时,曲线坡道高差大于1.08m时,设计缓坡距离会更短,更经济。
当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%～10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%～6%的超高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适性。超高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环。
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