智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷1卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。自动道闸主要结构：电气控制单元：采用微芯片为的高可靠性，高度集成化控制系统。还具有坚固，抗老化，，噪音
道闸系统
智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷1卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。自动道闸主要结构：电气控制单元：采用微芯片为的高可靠性，高度集成化控制系统。
还具有坚固，抗老化，，噪音低，运行安全，等特点。道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷1卡管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要接入220V电源即可工作。提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。
采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量的一致性。当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
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