摩力克 HP-300常用解决方案「松田润滑油」

杂质把润滑油装入试管中，观察有无悬浮的颗粒状杂质。粘度大的润滑油因颜色深，透明度差，悬浮的杂质不易被发现、这时可把这种润滑油用气油或柴油稀释后再进行观察。 粘度将经化验合乎质量标准的润滑油装在试管中，并用软木塞及蜡封口、不要装满，要留5毫米左右高度的空间。把所要检验的润滑油装在另一试管中，所用试管的规格和装油量的多少应与试管相同，也用软木塞及蜡封口，同时将两支试管倒置过来，观察气泡的上升速度。如果比标准润滑油中气泡上升速度快，说明这种油的粘度偏低。反之，粘度偏高。

润滑油打开一会的符号是需要我们特别用心观察才可以看的到

我们在购买润滑油的时候，首先就是看外包装，因为真的外包装看起来会比较整洁，而且有些地方不会有突出的情况，然后就是打码位置都是比较清晰的，封口也是一次性的，所以盖子上是不会有缺口的，然后后就是瓶底的一些符号是需要我们特别用心观察才可以看的到。 在把润滑油打开一会，我们就要看里卖弄润滑油的颜色，正常温度下的润滑油颜色比较深一点，而且是很清澈没有杂志的感觉。当然除了颜色方面，味道上面也是可以闻出来的，要是假的润滑油在味道上会比较刺鼻，而真的润滑油闻起来比较舒服没有刺鼻感。

润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力

润滑脂的机械安定性又称为剪切安定性，它表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。润滑脂在机械力长期作用下，稠度将下降，在极端苛刻条件下，润滑脂的结构将被破坏而变成流体，从润滑部位流失，丧失润滑作用。这是因为稠化剂的纤维结构，当承受长时间剪断破坏时，使纤维变短，导致稠度下降，在遭受轻度剪断时，纤维还可以再度叠合而恢复稠度，这种搞机械剪断作用性能，称为润滑脂的机械安定性。

润滑脂在使用中会同时受到机械剪切和离心力的作用下润滑脂会被甩出摩擦界面而使其分油，导致润滑脂油分减少、锥入度减小而硬化，到一定程度后润滑脂将完全失效；在机械剪切作用下，润滑脂结构爱到破坏(如皂纤维脱开或取向)，引起其软化、稠度下降和析油量增加等，导致失效。通常情况下，润滑脂 使用转递速增加2000r/min，其寿命将减少一半左右。在高剪切应力下，转速增加一倍，使用寿命只相当于原寿命的1/10。