消防车道：
1、车道宽度不能满足规范要求。
2、消防扑救面未形成。
3、环形车道未形成或回车场未形成。
4、消防扑救面有高大树木或有障碍物。
正压送风：
防烟楼梯间无前室、或消防电梯合用前室未设计正压送风系统。
防火卷帘：
1、导轨与墙体及柱体之间未封堵。
2、卷顶部未完全封堵。
3、双轨卷帘一侧未封堵到顶，形成单轨卷
消防工程设计
消防车道：
1、车道宽度不能满足规范要求。
2、消防扑救面未形成。
3、环形车道未形成或回车场未形成。
4、消防扑救面有高大树木或有障碍物。
正压送风：
防烟楼梯间无前室、或消防电梯合用前室未设计正压送风系统。
防火卷帘：
1、导轨与墙体及柱体之间未封堵。
2、卷顶部未完全封堵。
3、双轨卷帘一侧未封堵到顶，形成单轨卷帘。
4、穿越卷帘包厢的管道及桥架未封堵。
5、疏散通道卷帘门两侧未设置手动控制按钮。
6、卷帘门手动拉链未设置拉链孔。
排烟口：
1、设置位置过低，2米。
2、设置在顶部的排烟口、排烟阀未设置手动控制装置。
3、排烟口距离远点水平距离超过了30米。
4、排烟口距离安全出口间距小于1.5米。
排烟系统漏设：
1、无自然通风长度超过20米的内走道。
2、超过60米长度的走道。
3、面积超过100平方米的区域未设置排烟系统。
防火阀：
1、风管穿越防火分区，防火分割处未设置防火阀。
2、防火阀安装距墙体超过 200mm。
3、常开、常闭排烟防火阀设置错误。
浅谈消防工程的维保实施方案有哪些？
一、施工配合方法与质量合格证体系
甲乙方维护人员应熟悉消防工程中系统的工作原理及操作方法。
甲乙方维护人员应了解消防系统主要设备的安装位置及水源情况。
甲乙方维护人员应对消防系统各供水控制阀作状态标识清楚。
乙方维保人员应与甲方消防值班人员密切配合，协助甲方管理人员做好检查工作。
甲方值班人员在日常巡查时，保证消防系统的个管网充满压力，自动喷水灭火系统的不利点压力大于0.05MPa，发生异常时，应及时通知专职维护人员。
月、季、年度检查时发现管网有渗漏、阻滞或接到甲方管理人员通知系统异常时，应及时检查处理。7、设备器件在甲方日常巡查时发现有问题，需要更换维修时，必须临时尽快处理，不得无辜拖延。（因甲方不及时处理所造成的损失甲方自负）
手动控制方式。
手控状态：按下泵的“手动”按钮(上红色指示灯亮)，并按下各个区域的控制阀“手动”按钮(上红色指示灯亮)。在火灾现场，当检测到有火情时，相应区域的报警信号灯亮，系统发出声光报警，显示报警信息，打印机打印实时报警信息，但水炮不喷水。按下区域控制阀的“自动”按钮后，再按下泵的“自动”按钮，水炮就会打开电动蝶阀，泵就会自动启动喷水；或者按下区域控制阀的“自动”按钮，再按强制启动按钮要喷水，停机泵也需要手动控制。
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