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锚杆的施工流程
锚杆一般按照是否施工预应力可分为预应力锚杆和非预应力锚杆。预应力锚杆由自由段和锚固段组成，一般采用钢绞线作为锚杆杆体。施工流程上应先成孔，其后放置锚杆杆体，之后进行锚杆浆体的施工，浆体施工完毕并达到设计要求的强度之后，对钢绞线进行张拉施工预应力。
要想买到物美价廉，满意舒心的锚杆，就到沙河市现红紧
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视频作者：沙河市现红紧固件有限公司
锚杆的施工流程
锚杆一般按照是否施工预应力可分为预应力锚杆和非预应力锚杆。预应力锚杆由自由段和锚固段组成，一般采用钢绞线作为锚杆杆体。施工流程上应先成孔，其后放置锚杆杆体，之后进行锚杆浆体的施工，浆体施工完毕并达到设计要求的强度之后，对钢绞线进行张拉施工预应力。
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煤矿锚杆的承载力
随着深基坑工程呈深、大方向的发展，对锚杆承载力等性能要求更高，由于单孔单一锚固型锚杆难以克服应力集中的不好因素，其承载力难以较大幅度的提升，单孔复合锚固型锚杆则是一种较为新型的锚杆。
其是在同一钻孔中设置多个单元锚杆，以将原本集中的荷载均匀分散至多个单元锚杆之上，从而大大改善单孔单一锚固型锚杆应力集中的现象，使其具有相同长度下相对于单孔单一锚固型锚杆具有更高的锚固力，大幅度的提高锚杆的承载力以及其他方面的性能。
锚杆允许的偏差值!
锚杆（包含预应力锚索和锚杆钢筋，以下同）钻孔垂直度偏差不应大于5%，孔深允许偏差±100mm，钻孔深度应超过锚杆设计长度不小于0.5m，钻孔完毕应将孔内的泥浆或碎屑清除干净，支承层和锚杆的形成形成支承系统。
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沙河市现红紧固件有限公司，我们有多年的制造经验和完善的售后服务。我们得到了老客户的一致好评，也期待与新客户的携手合作。欢迎您来我厂参观考察！
锚杆安装角度的要求
锚杆安装角度过大且拉应力达到一定值时，长期受载会造成锚杆尾部螺纹段弯曲并出现裂纹甚至断裂，当施加的预紧扭矩大于600N'm时，锚杆受到的复合应力接近材料的屈服应力，锚杆先从弯曲处产生裂纹。
沙河市现红紧固件有限公司生产的矿用锚杆是公司的旗舰产品，它在上是被大家所认可的产品，作为矿用锚杆的老牌企业，现红矿用锚杆经得住市场的检验和客户的认可。
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