针对单梁起重机大车车轮的啃道问题:
①一般在沉降中比较明显的轨道垫钢板,从而使它和轨道钢梁连成一体,这样就增加了单梁起重机大车车轮的稳定性和强度。
②如果两个单梁起重机主动轮的直径不相等,则需要及时更换它们,而且要选用相同厂家和相同材质的车轮。
③要及时检查两台电机的同步性,并对不均匀的减速器和联轴器齿轮进行及时更换。
④如果
单梁起重机配件
针对单梁起重机大车车轮的啃道问题:
①一般在沉降中比较明显的轨道垫钢板,从而使它和轨道钢梁连成一体,这样就增加了单梁起重机大车车轮的稳定性和强度。
②如果两个单梁起重机主动轮的直径不相等,则需要及时更换它们,而且要选用相同厂家和相同材质的车轮。
③要及时检查两台电机的同步性,并对不均匀的减速器和联轴器齿轮进行及时更换。
④如果单梁起重机车轮安装不正确,我们就要在移动时割掉车轮的块键板,并重新根据移动记号把轮子和键板安装好,然后拧紧螺丝,再将键板和轮子焊接起来。同时我们还可以调整对角线,从而使车轮的被动轮和主动轮较好的结合起来。
对于需要存放很久的设备来说,防锈是一项非常重要的工作,那么双梁起重机长久存放时应该如何进行防锈呢?下面我们一起来看一看。
一、当双梁起重机要进行停机保养的时候,必须对整个设备的表面进行检查,保证每个地方都有表面漆膜的覆盖;
二、如果在检查的过程中,发现有些地方金属结构的漆膜出现了破损的话,那么一定要把这些损坏的地方清洗干净,然后为这些地方涂上防锈漆等防锈涂料。保护它在雨天或者雪天里,金属表面不会由于天气的问题而受到腐蚀。
三、在防锈的过程中,不要忽视了双梁起重机的活动部分,这可是非常关键的。对于这些部分,可以采用-10号或-20号的柴油进行涂刷,这样做不仅可以去掉那些容易令设备腐蚀的物质,而且还能够令金属表面形成一层油膜,起到抵御低温的作用。
四、除了用柴油进行清洗和润滑,还要涂一层润滑油。选择钙基,或者锂基的润滑脂,因为它们对于保持机械各方面的性能都有很好的作用,而且当再次使用设备的时候,这些油脂也会比较好清除。

F,钢丝绳
1针对故障分析
钢丝绳在运行过程中,每根钢丝绳的受力情况非常复杂,因各钢丝在绳中的位置不同,有的在外层,有的在内层。其余构件,环境温度不-25℃,工作级别为A2~A7,一律采用Q235AF。即使受的拉伸力,每根钢丝绳之间受力分布也不同,此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的挤压力等,因此计算其受力比较困难,一般采用静力计算法。
钢丝绳中的静拉力应满足下式要求:
Pmax≤Pd/n
式中:Pmax——钢丝绳作业时可以承受的静应力;
Pd——钢丝绳的破断应力;
n——安全系数。
Pmax=(Q+q)/(aη)
式中:Q——起重机的额定起重量;
q——吊钩组重量;
a——滑轮组承载的绳分支总数;
η——滑轮组的总效率。
钢丝绳允许工作拉力的计算式为:P=Pd/n
式中:P——钢丝绳作业时额定的静应力
P≥Pmax是安全的。由此可知,钢丝绳破断的主要原因是超载,
同时还与在滑轮、卷筒的穿绕次数有关,每穿绕一次钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的过程,穿绕次数越多就易损坏、破断;
其次钢丝绳的破断与绕过滑轮、卷筒的直径、工作环境、工作类型、保养情况有关。
2预防措施
2.1桥式天车(行吊)在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量。
2.2桥式天车(行吊)的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。
2.3对钢丝绳要进行定期的润滑(根据工作环境确定润滑周期)。
2.4桥式天车(行吊)在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力。
2.5在高温及有腐蚀介质的环境里的钢丝绳须有隔离装置。

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