4、大跨距的桥架跨距中心点要求高出两端立柱两点水平线1°为宜，目的是在桥架充填上电缆载荷后使桥架处于水平状态下。大跨距的桥架在地面组装后(不加盖板)用吊装设备(吊车进行，专人指挥吊装)先安装立柱、节，再安装拉索(杆)，后吊装桥架、挂拉索。
5、桥架吊装后，要检查吊索(拉杆)的受力是否均匀，各绳扣(拉杆)是否松动，并调整松紧节达到均匀要求。如用钢丝绳做桥架吊索时，夹绳头用U型卡头，一头至少
金属网格桥架
4、大跨距的桥架跨距中心点要求高出两端立柱两点水平线1°为宜，目的是在桥架充填上电缆载荷后使桥架处于水平状态下。大跨距的桥架在地面组装后(不加盖板)用吊装设备(吊车进行，专人指挥吊装)先安装立柱、节，再安装拉索(杆)，后吊装桥架、挂拉索。
5、桥架吊装后，要检查吊索(拉杆)的受力是否均匀，各绳扣(拉杆)是否松动，并调整松紧节达到均匀要求。如用钢丝绳做桥架吊索时，夹绳头用U型卡头，一头至少用3～4个，间距要符合要求。
6、当电缆桥架从室外进入建筑物内的时候，应有向外的坡度，其坡度不得小于1/100，或高1°，以防雨水进入室内。(11)电缆桥架越过用电设备时，电缆桥架与用电设备顶部之间的距离应不小500mm。
7、两组桥架在同一高度平行敷设时，其间净距离不得小于600mm，并要求单独设支柱。架设多层桥架时，可用一个立柱，但两层之间的净距离不得小于300mm，上层以上300mm内，不应有障碍物。在安装大跨距桥架时，拉索(杆)吊拉上层桥架，桥架与桥架之间，在跨距中用吊框、拉板连接。桥架各部件之间的连接，应采用配套的各种部件用螺栓连接，不得用电、气焊(气焊、气锯)焊接。侧面与穿线管连接需开孔时，不得动火(气割)，应采用钻孔，以免破坏防腐蚀涂层。
大跨距电缆桥架可分为阶梯级大跨距电缆桥架、托盘式大跨距电缆桥架和槽式大跨距电缆桥架，各个不同的规格有各个的特点，如通风性能，防尘，放干扰方面。支架是大跨距电缆桥架的主要部分，立柱也分为XQJ-H01A(工字钢立柱)、XQJ-H-01B(丁字型立柱 )、XQJ-H-01C(槽钢立柱)、XQJ-H-01D(角钢立柱)和XQJ-H-01E (异型立柱)各种立柱又有各自不同型号的底座和托臂、调宽片、调高片等。
1、户内支、吊短跨距一般采取1.5-3m。户外立柱中跨距一般采取6m。
2、非直线段的支、吊架配置就遵循以下原则。当桥架宽度<300mm时，应在距非直线段与直线结合处300-600m的直线段侧设置一个支、吊架。当桥架宽度>300mm时，除符合下述条件外，在非直线段中部还应增设一个支、吊架。
3、桥架多层设置时层间中心距为200，250，300，350mm。
4、桥架直线段每隔50m应予留伸缩缝20-30mm（金属桥架）。
四、防火
要求桥架防火的区段，必须采用钢制或不燃、阻燃材料。我公司生产的BJⅢ系列电缆桥架均为防火桥架。
托臂支架是支撑电缆桥架和电缆的主要部件，它由立柱、立柱底座、托臂等组成。我厂生产的托臂支架是根据日本、德国 的同类产品设计而成;它具有结构简单、重量轻、成本低、强度大、造型美等优点，可满足不同环境条件(工艺管道架上、楼板下、墙壁上、电缆沟内)安装成不同形式(悬吊式、直立式、侧壁式、单边、多边和多层)等的需要。
电缆桥架如需多层重载荷吊装时，要尽量采取双边敷设、避免偏载过大。
托臂支架部分其表面处理有电镀锌、热度锌、喷漆、喷塑四种。
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