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当监测项目超过其警戒值时，必须迅速停止开挖，查明原因，对支护方案进行修改，待加固处理后方能进行下一步开挖，一般应急措施有：迅速原位回填，保证警戒值不再增大及修改方案，进行加固两方面。

成立抢险小组，由项目经理担任组长，抢险总指挥现场指挥，并由各班组抽调人员，抢险小组人员不少于25人，并包括电工、焊工、注浆工（用于防水堵漏）、挖土机司机等工种。列明抢险小组人员的详细名单并明确各小组成员的具体职责，施工前对抢险小组成员进行针对性的技术交底和安全交底，并在施工过程中经常组织小组成员进行技术及安全学习。遇到险情或紧急情况，小组各成员均必须停下其它工作，服从指挥投入抢险。

基坑开挖之前，要按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方案，其内容应包括：放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖顺序、分层开挖深度、坡道位置、车辆进出道路、降水措施及监测要求等。

施工方案的制定必须针对施工工艺结合作业条件，对施工过程中可能造成坍塌因素和作业人员的安全以及防止周边建筑、道路等产生不均匀沉降，设计制定具体可行措施，并在施工中付诸实施。

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设计支护桩施工要点

采用水下灌注混凝土工艺，充盈系数不小于1.1。

状态垂直偏差不大于0.5%，桩径允许偏差50mm，桩位允许偏差50mm。

钢筋笼箍筋和加强筋与主筋焊接必须牢固，保护层应确保钢筋主筋保护层厚度不小于50mm，每4m一组，一组三块垫块。

浇筑混凝土之前要复查确认钢筋直径及数量。

配合基坑监测单位进行桩身应力盒预埋。