LNG加气设备——储罐的选型方法:
目前国内加气站储罐主要有30m3和60m3,根据标准要求与现场经验,对储罐选择有如下限制条件:
①储罐满足《汽车加油加气站设计与施工规范》中中不同建站等级对LNG储罐总容积与单罐容积的规定。
②选用多个储罐的时候,各储罐容积须相同。
③30m3的储罐选2台,60m3的储罐3台。
根据建站位置(站外临近建筑物的性质
LNG瓶组站装置
LNG加气设备——储罐的选型方法:
目前国内加气站储罐主要有30m3和60m3,根据标准要求与现场经验,对储罐选择有如下限制条件:
①储罐满足《汽车加油加气站设计与施工规范》中中不同建站等级对LNG储罐总容积与单罐容积的规定。
②选用多个储罐的时候,各储罐容积须相同。
③30m3的储罐选2台,60m3的储罐3台。
根据建站位置(站外临近建筑物的性质、规模和类型),以及土地资源情况(面积和形状),确定储罐安装形式。判断方法如下:
判断1:当建站土地面积>1000m2时,若建站位置不在人口和建筑物密集区、地面安装情况下与站外安全间距不足;或建站位置在人口和建筑物密集区、地面安装情况下与站外安全间距不足,则选择卧式储罐,安装方式全地下或半地下,不宜全撬装。
判断2:当建站土地面积>1000m2时,若建站位置在人口和建筑物密集区、地面安装情况下与站外安全间距充足,则选择卧式储罐,安装方式不受限制,可以地上、全地下或半地下,全撬装。
判断3:若建站土地面积≤1000m2且为正方形;或建站土地面积>1000m2、建站位置不在人口和建筑物密集区、地面安装情况下与站外安全间距充足且储罐结构、安装方式不受限制,则选择立式储罐。
同时,应考虑台风、等自然灾害对立式和卧式储罐存在不同程度的影响,以及部分地区需要遵循当地法规对储罐高度或形式的要求。
LNG 加气站类型和模式
LNG 橇装加气站。LNG 橇装加气站采用集成橇装设计:储罐及其相关阀件组合在一起,自成一台单体设备,布置在橇基础上;气化器和 LNG 低温潜液泵以及相关工艺管道单独布置在一个橇装式底座上,成为一个独立的橇座设备,符合安全距离;加气机布置在单独的加气岛上,从而使整个加气站简洁。
加气站的电气控制系统和相关运行参数采用就地及控制室显示,并通过站的控制系统对生产过程进行监视和控制。主要进行监控的工艺参数类型包括:压力、液位、温度、流量、燃气泄漏。通过采用 PLC 系统控制完成加气、卸车、调压等操作。
我国LNG加气站设备制造起步较晚,随着我国天然气需求和消费水平的日益增长,LNG在国内迅速推广,带动了LNG加气站设备行业的迅速发展,国内LNG加气站建设从工艺设计到施工、设备供应、调试运行、人员培训等已完全实现商业化运营。根据相关统计数据显示:2011年底,我国LNG加气站仅有200座;2012年底,我国LNG加气站增加到600座;2014年,国内LNG加气站数量达到2500座;2019年,我国LNG加气站增加到3900座。
欧科能源技术(天津)有限公司致力于提供LPG气化器及撬装设备、各类混气机及撬装设备、CNG减压设备、LNG(及其他低温气体)撬装设备及LNG(及其他低温气体)供气站工程、LNG加注站等总包工程及总体解决方案。
LNG 便于经济可靠地远距离运输(约 600KM 范围内),建设 LNG 汽车加气站不受管网的制约。在陆地上,通常用 20~50m3(相当于12000~30000Nm3)的汽车槽车运输 LNG,类似于运输柴油那样将 LNG 运送到 LNG 汽车加气站.
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