1、将柴油发电机组冷却水的温度提高：
冷却水温度提高能够使发电机组机身温度升高，不仅促使柴油较完整的燃烧，而且能够将机油粘度变小，从而减少了运动的阻力，能达到省油效果。
2、在使用油料前进行净化处理：
柴油发电机组60%左右的故障来自供油系统，所以在往发电机组加入油料前必须进行处理。处理的方法如下：买回的柴油搁置沉淀2-4
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1、将柴油发电机组冷却水的温度提高：
冷却水温度提高能够使发电机组机身温度升高，不仅促使柴油较完整的燃烧，而且能够将机油粘度变小，从而减少了运动的阻力，能达到省油效果。
2、在使用油料前进行净化处理：
柴油发电机组60%左右的故障来自供油系统，所以在往发电机组加入油料前必须进行处理。处理的方法如下：买回的柴油搁置沉淀2-4天左右再使用，可沉淀掉98%左右的杂质，如现买现用，可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。处理油料的目的是为了让柴油发电机组燃油时更加充分。
3、在额定功率以内，不要超载使用：
在使用发电机组的时候好在额定功率以内，不要超载使用，不然达到省油的目的。超载运行不但影响发电机组的寿命，而且耗油量大大增加，一般负荷率控制在合理水平，负荷率在50%至80%之间较省油。
4、增大柴油机皮带轮，变为”大马拉小车“：
适当增大柴油机皮带轮，可以在柴油发电机组降速运行的情况下提高水泵转速，使流量、扬程增加，从而达到节能目的。
5、定期对柴油发电机组进行保养：
在长期使用发动机时形成正常磨损，如果保养不当，会形成非正常磨损，导致柴油发电机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。
其次因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，具体表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。
再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天机油油耗在0.5公斤左右，所以务必对柴油发电机组进行定期保养。
柴油发电机组是以柴油等为燃料、以柴油机为原动机带动发电机发电的是一种发电设备，近年来，柴油发电机组行业保持稳定发展，而国内柴油发电机组产品长期以来凭借成本优势及技术的不断成熟，出口形势持续向好。尤其是中东、非洲、澳洲等地区对我国柴油发电机组的需求稳步增长。在强劲的市场需求推动下，进出口产值稳步增长。
因此，认为在市场的长期需求下，柴油发电机组将成为出口的重头。世界柴油发电机组的需求增长主要来自以下几个因素：，发展中普及率仍然较低，例如在非洲，大约只有50%的人可以使用电网提供的电力，而电力需求却在不断的增长，因此柴油发电机组作为替代电源有着巨大的市场需求;第2，各国通信、电力、交通运输、石油石化等要害部门对备用电源的配置及持续更新换代需求;第3，新增基础设施建设增加对备用电源的需求;第四，人口的增长和城市化的进程对民用备用电源的需求增长。
在这种市场需求下，认为未来发电机组的发展方向应该是节能、环保、轻型化、小型化、美观大方，这样将能更好地发挥出柴油发电机组的潜在优势，发展更多柴油发电机组来占据国外市场。发电设备有限公司是国内生产发电机和柴油发电机组较早的厂商之一，是发电机组行业五强之一，并与国内外更多的发动机公司形成了更广泛、深入的合作，为市场生产更为高质量性能更的产品，将一直以“追求．创造”为宗旨，期待新老客户的持续关注。
众所周知，如今的发电机基本上都是大块头的，重量可达吨。小个头的基本上还是比较小的。大家有没有想过在不久的将来发电机会变很小，有可能小到可以放进口袋。大家一定很疑惑这个现实吗？下面一起去看看吧。
近日出版的《自然》杂志美国科学家在其在线版报告称，他们在一块单个原子厚度的二硫化钼（MoS2）内观察到了压电效应，证实了此前的理论预测，并研制出纤薄的发电机兼力学感知设备，其不仅非常透明轻质且可弯曲可拉伸。
压电效应指的是拉伸或按压一种材料会导致其产生电压，或者反过来，施加电压会导致物质被拉伸或者收缩。迄今为止，科学家们仍没有在几个原子厚度的材料内观测到压电效应。该研究的合作者、佐治亚理工学院材料科学和工程学王中林表示：“新研究不仅为二硫化钼等二维材料提供了新属性，也有助于科学家们研制出用力学控制的新型电子设备。”另一合作者哥伦比亚大学力学工程学詹姆斯霍恩表示：“这种材料只有单个原子层那麽厚，有望被制成可穿戴式设备，或许可以将其整合进布料内，将人体运动的能量转变为电，从而为可穿戴传感器、或手机供电。”
在新研究中，霍恩团队将纤薄的二硫化钼薄片放置在柔性塑料基座上，并使用光学技术确定其晶格的导向，随后，他们将金属电极置于该薄片上。王中林团队则将测量电极安装在霍恩团队提供的样本上，接着根据样本的力学变形而测量电流。他们监控机械能与电能之间的转换并观察电压和电流输出。
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