三相负载平衡器电压比
三相负载平衡器两组线圈圈数分别为N1和N2,N1为初级,N2为次级。在初级线圈上加一交流电压,在次级线圈两端就会产生感应电动势。当N2>N1 时,其感应电动势要比初级所加的电压还要高,这种三相负载平衡器称为三相负载平衡器;当N2n=N1/N2式中n 称为电压比(圈数比) 。当n>1 时,则N1>N2 ,U1>
三相负载平衡器供应商
三相负载平衡器电压比
三相负载平衡器两组线圈圈数分别为N1和N2,N1为初级,N2为次级。在初级线圈上加一交流电压,在次级线圈两端就会产生感应电动势。当N2>N1 时,其感应电动势要比初级所加的电压还要高,这种三相负载平衡器称为三相负载平衡器;当N2n=N1/N2式中n 称为电压比(圈数比) 。当n>1 时,则N1>N2 ,U1>U2 ,
使用三相负载平衡器注意事项?
1、防止三相负载平衡器过载运行:如果长期过载运行,会引起线圈发热,使绝缘逐渐老化,匣间短路、相间短路或对地短路及油的分解;
2、防止三相负载平衡器铁芯绝缘老化损坏:铁芯绝缘老化或夹紧螺栓套管损坏,会使铁芯产生很大的涡流,铁芯长期发热造成绝缘老化;
3、防止检修不慎破坏绝缘:三相负载平衡器检修吊芯时,应注意保护线圈或绝缘套管,如果发现有擦破损伤,及时处理。
4.三相负载平衡器输出端需配上漏电保护器,防止使用中的设备短路烧坏三相负载平衡器相关推荐
三相负载平衡器的未来趋势
1.向小型化、便携化发展,现在的电源产品,普遍以“轻、薄、短、小”为特点向小型化和便携化发展。例如电子三相负载平衡器必须适应作为用户的电源产品对体积和重量的要求。因此,如何减小体积和重量,如何降低成本,成为未来电子三相负载平衡器发展的主要方向。
2.城网用三相负载平衡器向高阻抗方向发展,城市用三相负载平衡器应具备高可靠性和节能、环保、低噪声、小型化等特点。城市中的变电站有时呈个性化设计,从而影响三相负载平衡器的结构和外形、甚至冷却方式和型式。
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