企业视频展播，请点击播放视频作者：合肥宝发动力技术股份有限公司
用清洗设备清洗颗粒捕集器的流程通常如下：将颗粒捕集器拆下放在设备上，然后用设备上的探头检测颗粒捕集器的堵塞情况；随后将清洗设备的温度预热至300℃，然后将颗粒捕集器放入设备中，调节温度至600℃进行积碳氧化处理；处理后，冷却颗粒捕集器，然后用高压吹扫工具吹扫；清洗后，使用测量设备记录颗粒捕集器的数据；可以组装颗粒捕
柴油颗粒捕捉器
企业视频展播，请点击播放
视频作者：合肥宝发动力技术股份有限公司
用清洗设备清洗颗粒捕集器的流程通常如下：将颗粒捕集器拆下放在设备上，然后用设备上的探头检测颗粒捕集器的堵塞情况；随后将清洗设备的温度预热至300℃，然后将颗粒捕集器放入设备中，调节温度至600℃进行积碳氧化处理；处理后，冷却颗粒捕集器，然后用高压吹扫工具吹扫；清洗后，使用测量设备记录颗粒捕集器的数据；可以组装颗粒捕集器并将其送回车辆。
被动再生指的是利用燃油添加剂或者催化剂来降低微粒的着火温度，使微粒能在正常的发动机排气温度下着火燃烧。添加剂（有，铁和锶）要以一定的比例加到燃油中，添加剂过多会影响DOC的寿命，但是如果过少，就会导致再生延迟或再生温度升高。 发动机的污染主要来自4个组成部分—— 微粒排放物质（PM）、碳氢化合物（HCx）、氮氧化物（NOx）和（CO）。其中微粒排放物质（烟灰）大部分是由碳或碳化物的微小颗粒（尺寸小于4-20 μ m）所组成的。随着国六排放法规的逐步实施，为了减少机颗粒物排放，GPF已经成为其后处理系统的标准配置。GPF过滤机理与DPF基本相同，排气以一定的流速通过多孔性的壁面，这个过程称为“壁流”
各种催化剂涂敷技术应用于 DPF，以降低再生温度，减少颗粒（PM）排放，以及减少安装空间尺寸 （SCR on DPF 技术） 等，DPF 的内部结构也在不断变化，以适应新的催化剂涂敷技术的发展。 良好的抗高温性和耐热冲击性、耐腐蚀性； 较高的机械强度和抗振动性。GPF过滤材料主要是堇青石、SIC、AT、合金。 DPF 被广泛应用于重卡排放控制，同时，还具备热膨胀系数低的优点，可以做成整体式结构。但是由于其熔点和热容较低，易与灰分产生共熔，在不可控再生情况下，容易被烧穿。
各种催化剂涂敷技术应用于 DPF，以降低再生温度，减少颗粒（PM）排放，以及减少安装空间尺寸 （SCR on DPF 技术） 等，DPF 的内部结构也在不断变化，以适应新的催化剂涂敷技术的发展。很显然，重结晶碳化硅 DPF 初始的 PM 过滤效率要高于堇青石 DPF，当 PM 捕集到 0.5g/L 时，二者的 PM 过滤效率相当，高达99%。这是由于此时 DPF 从深层过滤过渡到表层过滤。各种氧化物和非氧化物材料应用于 DPF，各种结构的 DPF 得到发展。由于DPF 工作在高温和腐蚀性尾气中，DPF 材料需要具有抗灰分腐蚀、耐热冲击等优良特性。
（作者： 来源：）
