及时更换失效油封。车上很多动置部位（如油封、Ｏ型圈）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。避向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏
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及时更换失效油封。车上很多动置部位（如油封、Ｏ型圈）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。避向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
方向盘转动过大缩短助力泵寿命方向盘转动角度过大：由于经常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。烈日下洗车伤车漆很多车主喜欢在烈日下洗车，以为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣，在烈日下洗车，水滴所形成的
凸透镜效果会使车漆的上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失往光泽。若是在此时打蜡，也轻易造成车身光彩不均匀。所以，洗车打蜡好是在有遮蔽的条件下进行，假如无法保证，则好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。洗车像洗澡害空调夏季气温升高，灰尘加大，车身轻易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希看像给自己洗澡一样弄得底。但这里要留意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，假如汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。
冷却水温度太低磨损发动机夏季天气炎热，有的司机为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能的低；有的司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆往，这些做法都是不对的。汽车发动机既怕热又怕冷，假如冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。试验表明，汽车行驶时冷却水温度为40—50摄氏度时，发动机磨损增加60%—80%，功率降低25%，油耗增多8%—10%。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在80—90摄氏度之间。
长期不用车或短途用车机件受损有的人固然成为了有车族，但平时“不舍得”开车，只有放假时才开车出往玩，实在这样的用车方式是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会由于长期的自然放电影响到使用寿命。好的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。另外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。
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