拖车工具一般有拖车绳、拖车带以及拖车牵引杆三种拖车工具一般有拖车绳、拖车带以及拖车牵引杆三种。拖车带和拖车绳的材质应该是强力尼龙、牛津布带或者钢丝，拖车牵引杆则一般用于城市道路救援使用，硬性连接可以保证前后车之间保持固定的车距，避免后车追尾前车。现在钢丝拖车绳已较为少见，且不安全。而拖车带一般为6-10米长，5-8厘米宽，两端成强力环形。以拖车带为例， 建议自重在1.6吨以下的车辆
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拖车工具一般有拖车绳、拖车带以及拖车牵引杆三种
拖车工具一般有拖车绳、拖车带以及拖车牵引杆三种。拖车带和拖车绳的材质应该是强力尼龙、牛津布带或者钢丝，拖车牵引杆则一般用于城市道路救援使用，硬性连接可以保证前后车之间保持固定的车距，避免后车追尾前车。现在钢丝拖车绳已较为少见，且不安全。而拖车带一般为6-10米长，5-8厘米宽，两端成强力环形。以拖车带为例， 建议自重在1.6吨以下的车辆使用8吨拖车带、1.6吨-2.2吨的车辆使用11吨的拖车带，改装过的硬派越野车建议使用12吨或以上的拖车带。
汽车自动变速箱上,为防止驾驶员意外摘下P档,挂入其它档位
在汽车的自动变速箱上，为防止驾驶员意外摘下P档，挂入其它档位，造成车辆突然移动对车辆和人员造成的伤害，工程师在换挡杆上设计了一个P档锁。这个锁其实是一个电磁阀，电磁阀的铁芯就是锁止销。档换挡杆处于P档时，电磁阀断电，锁止销弹出，卡在手柄总成的固定板上，从而将换挡杆在P档上；当踩下刹车时，刹车开关给变速箱控制单元发送一个信号，然后电磁阀通电，将铁芯吸合，P档被，就可以拉动了。
高速公路上车坏了无法行驶,必须使用的救援车辆拖拽
在高速公路上车坏了无法行驶，必须使用的救援车辆拖拽，想要让同行的普通车辆拖拽是不可以的。这样规定主要是因为普通的车辆没有救援车辆的拖拽设施、警示灯具和救援经验及资质，冒然施救其实是非常危险的，极有可能对其它的车辆造成巨大的威胁。大家在开车上高速之前，一定要检查好车况，加满油，保证汽车良好的状态，并且在高速公路上要小心驾驶，避免发生事故。
传统纯机械式的适时四驱
适时四驱也叫实时四驱，早期是用纯机械控制的，核心部件是液力耦合器，当前轮打滑，转速差会使耦合器里的硅油升温，粘度升高，然后将动力传给后轮。现在大多使用智能电子控制，电脑会自动判断车轮是否打滑，然后传递动力给其他车轮，两者都不用手动控制。如果是传统纯机械式的适时四驱只拖动其中两个轮，前后轮仍然会产生转速差，损坏差速器，所以必须整车托运。
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